A reforma do setor portuário brasileiro estabelece novas regras para concessões, arrendamentos e autorizações portuárias. A SEP passa a ser o poder concedente responsável por elaborar o PGO e regulamentar os portos. A lei também cria o CAP, conselho consultivo com representantes dos setores público, empresarial e trabalhista, e regulamenta a participação desses setores nos CONSAD das administrações portuárias.