遊日注意 | 東京JR山手線列車集電裝置異常 一度全線停駛 影響近25萬人

日本東京交通大動脈JR山手線周五上午從頭班車起即因設備問題而停駛，儘管已復駛但班次一度大幅減少，影響約24萬9000人。鐵路公司也發現山手線4成列車的集電裝置異常彎曲，更有傳媒凌晨時分拍攝到新橋站的架空電纜折斷。

營運JR山手線的JR東日本公司表示，周四晚9時40分左右，有外環列車的車長發現集電裝置附近冒出火花，因此暫停外環列車行駛。集電裝置的功能為從架空電線接收電力。

JR東日本一度全面暫停山手線服務。47NEWS

東京山手線一度全線停駛，乘客大受影響。美聯社

山手線一度全線停駛，影響近25萬人。美聯社

集電裝置異常彎曲

而在之後的檢查工作中，數輛JR山手線外環列車，部分集電裝置異常彎曲，並查明新橋站附近的架空電線斷裂。JR東日本公司隨後確認在山手線運行的50輛列車之中，有21輛列車集電裝置受損。

由於設備修復需時，JR 東日本決定周五早上全面暫停山手線服務。其後，逆時針內環線和順時針外環線分別在早上7時08 分跟8時26分恢復，不過班次大減，公司呼籲乘客預留充裕時間等候列車。公司統計，周四晚外環線停駛，影響了35班次，5.2萬名乘客受影響；周五早上全線停駛影響了141 班次，19.7萬名乘客受影響。

周五中午恢復正常運行

途經新宿、澀谷、池袋、上野、東京、品川等多個主要車站的山手線，是東京市內主要鐵路線之一，停駛影響大批民眾。

共同社報道，山手線列車周五中午已恢復正常運行。

國土交通大臣中野洋昌在周五內閣會議後的記者會表示，已經指示JR東日本公司釐清原因，以及評估防止類似事件再度發生的措施。