利用DID构建车辆销售隐私与信任的新方法

### 利用DID构建车辆销售隐私与信任的新方法 #### 1. 引言 在当今数字时代，个人数据是至关重要的组成部分。近年来，数字监控和安全漏洞不断增加，这凸显了提高隐私和安全性的必要性，特别是在用户个人信息方面。区块链和分布式账本技术（DLT）通过去中心化身份和其他隐私机制，能够保护数据不被篡改。 区块链技术是一种去中心化计算和分布式账本平台，它在开放和公共系统中，通过多方的理性决策过程，以可验证的方式不可变地存储交易。基于区块链的身份管理（IM）解决方案，被视为解决政府向合格受益人发放福利计划所面临问题的下一次重大革命。此时，身份和特定属性存储在区块链中，这些属性可以使用可验证凭证（VC）进行验证。 去中心化标识符（DIDs）是IM领域的一个革命性新概念。DIDs是全球唯一且持久的标识符，提供去中心化和可验证的数字身份，它是万维网联盟（W3C）开发的标准。DIDs是自我主权身份（SSI）的关键组成部分，因为它们使我们能够独立于中央权威管理我们的数字身份。一个DID对应一个包含一系列关于用户身份断言的文档。零知识协议（ZKP）实现了更快的验证、隐私保护和信息的选择性传播。 可验证凭证（VC）是关于实体的加密可信历史的信息，如姓名、政府识别号、家庭地址、电子邮件地址和学位等。这是通过使用数字签名来实现的，该签名可以使用发行者DID的公钥进行验证。DID与VC的结合正逐渐受到关注，许多企业已经开始实施。DID的概念可用于各种现实场景，包括医疗记录、学术界和车辆管理等。 在车辆管理方面，我们可以使用DID来识别每辆车，并跟踪其使用、维护和所有权。结合区块链技术，DID可用于跟踪二手车的详细信息，为车辆相关生态系统的参与者注入信任、透明度和可审计性。通过利用区块链的特性，客户不再担心从二手车经销商那里获得不可靠的车辆状况信息，能够获得真实的车辆信息，同时确保系统对所有利益相关者透明且不可篡改。 其他基于以太坊的身份标准包括ERC - 725、ERC - 1484和ERC - 1207等。ERC - 725是一个符合DID的标准，可识别以太坊网络上的用户，但由于为每个用户实施身份智能合约的高昂燃气成本，该方法不经济且已被弃用。ERC - 1484是一个符合DID的数字IM标准，允许聚合数字可识别信息，可与ERC - 725和ERC - 1056框架结合使用，无需链接到解析器智能合约。ERC - 1207协议基于DAuth访问委托协议，可实现智能合约之间的身份委托，而无需用户的私钥。 现有的车辆管理系统存在一些问题。通常，潜在客户想要出售车辆时，会在门户网站上注册，提供车辆信息，并预约团队进行物理检查。像Cars24.com、OLX和auto - portal等印度主要的二手车销售平台，整个验证过程可能需要很长时间，从几天到几个月不等。目前，这些组织以集中方式保存信息，集中系统的主要问题是缺乏开放性和信任。客户在二手车市场中常常不确定经销商提供的车辆信息是否准确，记录的数据可能错误且不可靠，而且集中系统中的数据容易受到网络攻击，导致数据泄露，还存在数据隐私侵犯、操纵和侵权等问题，最终会导致单点故障。 本研究旨在证明使用DID和VC来提高车辆销售数据的信任和可靠性的可行性。鉴于现有集中系统中持续存在的数据隐私问题，本研究开发了一种基于以太坊区块链的车辆销售替代解决方案，以增强数据的不可变性和可靠性。 #### 2. 相关工作 近年来，一些关于DID解决方案的研究工作及其在现实场景中的应用受到关注。在COVID - 19大流行期间，Eisenstadt等人开发了一个移动应用程序，用于发布COVID - 19抗体测试/疫苗接种证书（CAT/VC），可作为进入工作场所的免疫护照。该应用基于去中心化个人数据平台solid构建，包含DID和VC功能。凭证存储在终端用户设备上，仅将参考哈希存储在以太坊联盟区块链上以实现快速验证，但solid平台中存储的数据未加密，用户照片也嵌入凭证中，这可能导致应用中敏感数据的泄露。 Lagutin等人在Hyperledger Indy上构建了一个框架，使用DIDs、VC和基于OAuth的授权服务器，为资源受限的物联网设备提供身份验证和授权。作者还提出了一个实际用例，即向访问讲师发放VC以访问大学的基础设施，如打印机，目的是消除对昂贵且有隐私影响的X.509证书的依赖。 区块链可以通过确保安全交易、促进信任、减少欺诈和分散存储不可变记录来振兴汽车行业。例如，有研究在汽车行业实现了一个基于Hyperledger Fabric的区块链框架，用于车辆生命周期跟踪，从注册到报废，主要关注保险发放、二手车转让、事故和违规管理等，车辆相关数据存储在CouchDB中。Valastin等人引入了一个点对点汽车共享解决方案，使用两个不同的ERC - 721代币和一个ERC - 20代币，第一个ERC - 721代币代表汽车资产，第二个代表汽车解锁代币，ERC - 20代币用于奖励用户，该解决方案使用IPFS存储汽车代币的图像以降低以太坊交易成本，并使用Pinata平台作为IPFS的网关以提高整体服务速度。Aswathy等人提出并创建了一个区块链车辆数据库（BVD），将车辆注册、交通违规记录和车辆活动监控整合在一个区块链平台上，但该方法不使用分布式存储（如IPFS）来存储车辆注册信息，而是依赖以太坊区块链，这可能导致较高的燃气费用，且费用会随链上存储的数据量增加而上升。Ramaguru等人提出了VAHAAN - NamChain，这是一个实时区块链网络，为车联网（IoV）生态系统的安全、安全和隐私提供解决方案，车辆