虚拟仪器技术在发动机测试中的应用：构建高效自动化测试系统

该文讨论了在电子测量领域中，如何设计一个基于发动机性能的虚拟仪器测试系统。随着发动机电控技术的进步，测试系统需要更高效、更精准。虚拟仪器技术成为了解决这一问题的关键，它结合了计算机软件和标准化硬件，实现了传统仪器的功能，并提供了自动化测试和分析的能力。 在虚拟仪器技术的应用中，用户能够通过图形化编程环境和用户界面，轻松处理信号调理、过程控制、数据采集、分析、波形显示、数据存储、故障诊断和网络通信等多个环节，大大减少了系统开发的时间。标准化的软硬件增强了系统的兼容性和扩展性，使得测试系统更加灵活，可重用性高，有助于减小系统规模并简化升级与维护。 文章进一步介绍了系统的组成部分和工作原理。系统由主控机模块、cFP实时监控模块、测功机模块和待测发动机模块构成。主控机模块负责用户界面、硬件配置、数据记录和波形显示；cFP实时监控模块则通过TCP/IP与主控机通信，控制测功机并反馈数据。测功机模块用于实际的发动机性能测试，而待测发动机模块是测试的目标。 此外，文中提及主控机通过嵌入式NIPCI数据采集卡进行非控制参量的测量，如压力和油耗，这确保了全面的发动机性能评估。cFP分布式I/O系统能够实时响应主控机的指令，控制测功机的运行，以获取准确的测试数据。 通过这样的虚拟仪器测试系统，可以有效地提升发动机测试的效率和质量，适应不断发展的电控技术需求，并且降低了系统的开发成本和维护难度。这种设计方法对于其他需要自动化测试的领域也有很高的参考价值。