Scribd
Upload
50 views2 pages

The Autopilot

The autopilot is a system that controls the trajectory of an aircraft without constant manual control from the pilots. Modern autopilots can fly the plane along a route, land it, and keep it centered on the runway, though most landings are still done manually. Autopilots use sensors and computer systems to gather information on speed, altitude, and turbulence and control the aircraft accordingly. However, autopilots cannot taxi planes or perform takeoffs.

Uploaded by

User123456name
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as DOCX, PDF, TXT or read online on Scribd
50 views2 pages

The Autopilot

The autopilot is a system that controls the trajectory of an aircraft without constant manual control from the pilots. Modern autopilots can fly the plane along a route, land it, and keep it centered on the runway, though most landings are still done manually. Autopilots use sensors and computer systems to gather information on speed, altitude, and turbulence and control the aircraft accordingly. However, autopilots cannot taxi planes or perform takeoffs.

Uploaded by

User123456name
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as DOCX, PDF, TXT or read online on Scribd
You are on page 1/ 2

THE AUTOPILOT

The autopilot is a system, which is used to control the trajectory of an aircraft without constant
"hands-on" control by the flight crew. The first aircraft autopilot was developed by Sperry
Corporation in 1912.
A modern autopilot can fly the plane along a route, land it, and keep the plane centered during
the landing roll. However, more than 99 percent of landings are performed manually. Autoland is
carried out in extreme low-visibility conditions only.
The only thing the autopilot cannot do is taxi the aircraft before takeoff or after landing. Takeoffs
and initial climb-outs cannot be performed by the autopilot as well.
The system assists the pilot, but does not remove him or her from the cockpit. Airplanes do not
fly themselves. The crew fly the airplane through the automation.
Not all aircraft are equipped with the autopilot. Older, general aviation airplanes do not have it.
The simplest autopilot is a one or two axes control system. A one axis control autopilot controls
the roll axis. It is called wing leveler，because that`s basically its only function. Then there are
two-axis control autopilots. They control pitch and roll Three-axis control autopilots are required
by many aircraft, and they control pitch, roll, and yaw.
So how does it work?
Modern autopilots use computer systems to control the airplane. Older autopilots relied on
gyroscopic instruments. The autopilot system relays a series of sensors around the aircraft that
pick-up information like speed, altitude and turbulence. The computer software ready all the
information, which is gathered by the airplanes sensors and uses it to control the airplane.
The autopilot tracks a course by intercepting and following VOR redials to stay on course. In
case if the GPS is used, it simply flies from one point to the next.

АВТОПИЛОТ
Автопилот — это система, которая используется для управления траекторией самолета без
постоянного «ручного» контроля со стороны летного экипажа. Первый автопилот для
самолета был разработан Sperry Corporation в 1912 году.
Современный автопилот может вести самолет по маршруту, приземлять его и удерживать
самолет в центре во время разбега. Однако более 99 процентов посадок выполняются вручную.
Автоленд проводится только в условиях крайней плохой видимости.
Единственное, что не может сделать автопилот, — это вырулить самолет перед взлетом или
после приземления. Автопилот также не может выполнять взлет и начальный набор высоты.
Система помогает пилоту, но не выводит его из кабины. Самолеты сами не летают. Экипаж
управляет самолетом через автоматику.
Не все самолеты оснащены автопилотом. У более старых самолетов авиации общего назначения
его нет.
Самый простой автопилот - это одно- или двухосная система управления. Автопилот с
управлением по одной оси управляет осью крена. Он называется выравнивателем крыла, потому
что это в основном его единственная функция. Тогда есть автопилоты с двухосевым
управлением. Они контролируют тангаж и крен Трехосные автопилоты, необходимые для
многих самолетов, они управляют тангажом, креном и рысканием.
Итак, как это работает?
Современные автопилоты используют компьютерные системы для управления самолетом.
Старые автопилоты полагались на гироскопические приборы. Система автопилота передает
ряд датчиков вокруг самолета, которые собирают информацию, такую как скорость, высота и
турбулентность. Компьютерное программное обеспечение готовит всю информацию,
собираемую датчиками самолета, и использует ее для управления самолетом.
Автопилот отслеживает курс, перехватывая и отслеживая повторные наборы VOR, чтобы
оставаться на курсе. В случае если используется GPS, он просто летает из одной точки в
другую.

You might also like