Downloaded 18 times
Biletomaty - ułatwienie czy pułapka?
- 1.
- 2. Biletomat: Sprzedaż biletówkomunikacji miejskiej w Warszawie
- 3. Stacja metraMłocinyBadania: 17 pasażerów
- 4.
- 5. Badanie eyetrackingowez rejestracja wideo oraz krótki wywiadRespondenci: Pasażerowie
- 6. Korzystający zkomunikacji miejskiej
- 7. 9 osób,które wcześniej nie korzystały z biletomatów, w wieku 21-67
- 8. 8 osób,które korzystają regularnie, w wieku 20-33 lataPrzebieg badania: Zakup biletu jednorazowego, z uwzględnieniem ulg jakie przysługują
- 9. Rejestracja wideowszystkich kroków wraz ze ścieżką patrzenia
- 10. Wywiad potestowydotyczący satysfakcji i oceny urządzeniaBiletomat
- 11.
- 12. Od czego powinienzacząć klient?
- 13.
- 14. Etap 1 pierwszykontakt z biletomatem Osoby które kupowały po raz pierwszy– zaczynały od wrzucania monet (uporczywie! - w 100%)
- 15. Osoby kupujące poraz kolejny omijały ten etap – wchodziły od razu w kontakt z ekranemEtap 1 pierwszy kontakt z biletomatem Zupełna bezradność osób starszych – nie umiały poradzić sobie z biletomatem – nie potrafiły rozpocząć procedury nawet z pomocą osób prowadzących badanie.
- 16. Mylący klawisz„info” na głównym ekranie
- 17. brak poszukiwanychinformacji
- 18. utrudniony powrót– działająca tylko opcja wsteczEtap 2 procedura wybierania biletuNa czerwono elementy do wyboru
- 19. 8 kroków wyboruścieżkiEtap 2 procedura wybierania biletuOsoba korzystająca wcześniej:cała uwaga na właściwą informacjęOsoba nie korzystająca wcześniej:uwaga na obu obszarach
- 20. zerkanie na obszarobokEtap 2 procedura wybierania biletuOsoby nie korzystające wcześniej:niezrozumiałe terminy, powodują odwołanie się do opcji wybranej wcześniejEtap 2 procedura wybierania biletuOsoby nie korzystające wcześniej: znane terminy: porównywanie pomiędzy opcjami na tym samym poziomieOsoby korzystające wcześniej: znają ścieżkę, nie wybierają spośród dostępnych opcji
- 21. Etap 2 procedurawybierania biletuOsoby nie korzystające wcześniej:czytają początek komunikatu, lub całośćOsoby korzystające wcześniej:nie czytają treści komunikatuEtap 2 procedura wybierania biletuNiejednoznaczne terminy – trudno interpretowalne różnice pomiędzy poszczególnymi opcjami biletów wymagana znajomość terminów?Gdzie jest bilet 20-minutowy?
- 22. Etap 2 procedurawybierania biletuOsoby nie korzystające wcześniej:w pierwszej kolejności patrzą na + oraz 1; Etap 2 procedura wybierania biletu Brak konsekwencji w stosowanych oznaczeniach -> krok do wyboru to nie zawsze czerwony prostokąt z napisem
- 23. Kupujący najczęściejwciskają cyfrę „1” zamiast plusika przy wyborze ilości sztuk sądzą, że to przejście do kolejnej czynności
- 24. Dodaj iodejmij zanim przejdziesz dalej !Etap 3 procedura dokonywania płatnościPo wybraniu biletu bez problemu większość respondentów wiedziała gdzie włożyć pieniądze.
- 25. Etap 3 proceduradokonywania płatnościEkran końcowy prezentuje dużo informacji, które nie są czytelne na użytkownika w trackie dokonywania płatności.Problemy jakie występowały na tym etapie: przy wyrzuceniu zbyt małej kwoty trudna identyfikacja informacji o brakującej kwocie
- 26. Po krótkimczasie informacja: „upłyną czas do zapłaty” i należy od początku kupować
- 27. Wybieranie „potwierdzenia sprzedaży” w każdej niejasnej sytuacji, kiedy bilet powinien zostać wydrukowany a go nie byłoEtap 4 procedura odbioru biletuCzytelna informacja o drukowaniu
- 28. Za szybko znikającainformacja „zabierz bilet”
- 29. Osoby, które wcześniejkorzystały z biletomatu wiedziały, gdzie odebrać bilet
- 30. Za słaba informacja:starsza osoba nie potrafiła w ogóle zlokalizować podajnika
- 31. Osoby korzystające pierwszyraz często kierowały uwagę na czytnik kart miejskich, aby odebrać biletWywiad – co przeszkadzało osoby, które kupowały po raz pierwszynie rozumiałam terminów: między jakieś strefy; nie wiedziałam gdzie pieniądze, gdzie bilet, jak zacząćdużo komplikacji, za informacji do wyboruopisy nie dobre, jakieś nazwy nieznaneza dużo opcji po kolei, nie wiedziałem co znaczą i co wybraćNie byłabym pewna, że mam dobry bilet
- 32. Wywiad – coprzeszkadzało osoby, które kupowały po raz kolejnyza dużo opcji na ekranie, zawsze wybieram to samoostatni krok mnie zawsze myli, brak informacji czy bilety już są, czy można je odebrać i gdzienie wiem co to znaczy międzystrefowy, i co to za strefy, ale to może dlatego że go nie kupuje duża ilość kroków, zawsze powtarzam te same, nie chciał przyjąć moim 20 zł
- 33. Wywiad – copomagało osoby, które kupowały po raz pierwszyczerwone przyciski, bo one zawsze były jako wybór pomocne były oznakowania, zawsze czerwonych i niebieskich okienekduże napisyczcionka wystarczająca
- 34. Wywiad – copomagało osoby, które kupowały po raz kolejnyprzejrzystośćduże ikonki, wyraźne napisypo kolei napisane co rozbić, nic sprawia trudnościczytelne opcje, łatwe do zrozumieniadotykowy ekrankolory, polecenia co masz dalej zrobić
- 35. Wywiad – uwagii rekomendacjeosoby, które kupowały po raz pierwszypowinno być tyle przycisków ile jest opcji biletów jeden przycisk – jeden kupiony biletpowinno być to proste, jest za skomplikowane. bilet powinien być od razu dostępnydlaczego bilet tak nisko?mniej różnych przycisków i ekranów i jakiś podajnikówmoże pomoc, jak bilet byłby dla mnie najlepszy jak jadę gdzieś i się przesiadam albo nie
- 36. Wywiad – uwagii rekomendacjeosoby, które kupowały po raz kolejnymniej kroków do biletów jednorazowych, jak kupuję zawsze to samobrakuje obrazkówmniej wszystkiego, napisów, informacji, krokówżeby się dało szybciejNic bym nie poprawił, oby były bilety zawsze
- 37. Podsumowaniemało przyjazne urządzeniedla osób chcących skorzystać po raz pierwszy z biletomatu:
- 38. brak jasnego iwyraźnego komunikatu od czego zacząć wszystkie osoby korzystające po raz pierwszy próbują wcisnąć monetę (często na siłę)
- 39. dostępna instrukcja niespełnia swojej roli, a wręcz wprowadza dezinformacje
- 40. info – jakopomoc dostępna na ekranie – również nie spełnia swojej roliPodsumowanieużycie terminów nie zrozumiałych dla wszystkich (międzyszczytowy, terminowy, krótkookresowy itd)
- 41. te terminy sąelementami nawigacji, więc ich niezrozumienie wpływa bezpośrednio na interakcje z systemem
- 42. Odwoływanie się dowcześniejszego wyboru
- 43. klienci korzystający regularnieznają zazwyczaj jedynie „swoją” ścieżkę – przy zakupie innych biletów mogliby mieć więcej problemów
- 44. zbyt wiele kroków– osoby korzystające po raz pierwszy są zdezorientowane, po raz kolejny – znużone…Podsumowanieza dużo informacji na ekranie końcowym (płatność, drukowanie)
- 45. kupujący nie widząco się dzieje w danym momencie (i co należy zrobić dalej)
- 46. zapytani o najbardziejpomocne elementy badani:
- 47. zarówno kupujący poraz pierwszy, jak i po raz kolejny docenili kody wizualne „czerwony znaczy wybrać” oraz zadowalającą wielkość czcionki (napisy były dobrze widoczne)
- 48. wyłamanie z konwencji„akceptuj” poza przyciskiem, powoduje problemy z przejściem tego krokuwww.eyetracking.pl