Downloaded 3,697 times
Desain struktur portal baja dan detailing
- 1. DESAIN STRUKTUR PORTALBAJA DAN DETAILING oleh: Dr. Ir. Syahril Taufik ,M.Sc.Eng Disampaikan pada Kuliah Tamu “Balikpapan Siaga Gempa” Balikpapan, 26April 2014
- 2. Struktur bangunan baja DasarPeraturan Perencanaan Struktur Bangunan Baja Indonesia SNI 03 – 1729 – 2002 TATA CARA PERENCANAAN STRUKTUR BAJA UNTUK BANGUNAN GEDUNG
- 3. Tujuan SNI 03– 1729 – 2002 Tujuan tata cara ini adalah untuk mengarahkan terciptanya pekerjaan perencanaan dan pelaksanaan baja yang memenuhi ketentuan minimum serta mendapatkan hasil pekerjaan struktur yang aman, nyaman, dan ekonomis. Struktur baja harus memenuhi persyaratan stabilitas struktur dengan detailing cukup
- 4. Persyaratan-persyaratan Dalam perencanaan strukturbaja harus dipenuhi syarat-syarat berikut: 1) Analisis struktur harus dilakukan dengan cara-cara mekanika teknik yang baku; 2) Analisis dengan komputer, harus memberitahu- kan prinsip cara kerja program dan harus ditunjukan dengan jelas data masukan serta penjelasan data keluaran; 3) Percobaan model diperbolehkan bila diperlukan untuk menunjang analisis teoritis;
- 5. Persyaratan-persyaratan 4) Analisis strukturharus dilakukan dengan model- model matematis yang mensimulasikan keadaan struktur yang sesungguhnya dilihat dari segi sifat bahan dan kekakuan unsur-unsurnya; 5) Bila cara perhitungan menyimpang dari tata cara ini, maka harus mengikuti persyaratan sebagai berikut: (1) struktur yang dihasilkan dapat dibuktikan dengan perhitungan dan atau percobaan yang cukup aman;
- 6. Persyaratan-persyaratan (2) Tanggung jawabatas penyimpangan, dipikul oleh perencana dan pelaksana yang bersangkutan; (3) Perhitungan dan atau percobaan tersebut diajukan kepada panitia yang ditunjuk oleh pengawas bangunan, yang terdiri dari ahli-ahli yang diberi wewenang menentukan segala keterangan dan cara-cara tersebut. Bila perlu, panitia dapat meminta diadakan percobaan ulang, lanjutan atau tambahan. Laporan panitia yang berisi syarat-syarat dan ketentuan-ketentuan penggunaan cara tersebut mempunyai kekuatan yang sama dengan tata cara ini.
- 7. Sifat mekanis bajastruktur Jenis Baja Tegangan putus minimum, fu (MPa) Tegangan leleh minimum, fy (MPa) Peregangan minimum (%) BJ 34 340 210 22 BJ 37 370 240 20 BJ 41 410 250 18 BJ 50 500 290 16 BJ 55 550 410 13
- 8. Kombinasi pembebanan Berdasarkan beban-bebanyang bekerja, maka struktur baja harus mampu memikul semua kombinasi pembebanan di bawah ini: 1,4 D (1) 1,2 D + 1,6 L + 0,5 (La atau H) (2) 1,2 D + 1,6 (La atau H) + (gL L atau 0,8W) (3) 1,2 D + 1,3 W + gL L + 0,5 (La atau H) (4) 1,2 D ± 1,0 E + gL L (5) 0,9 D ± (1,3 W atau 1,0 E) (6)
- 9. Aksi-aksi lainnya Setiap aksiyang dapat mempengaruhi kestabilan, kekuatan, dan kemampuan-layan struktur, termasuk yang disebutkan di bawah ini, harus diperhitungkan: 1) gerakan-gerakan pondasi; 2) perubahan temperatur; 3) deformasi aksial akibat ketaksesuaian ukuran; 4) pengaruh-pengaruh dinamis; 5) pembebanan pelaksanaan.
- 10. Gaya-gaya horisontal minimum Padastruktur bangunan berlantai banyak harus dianggap bekerja gaya-gaya horisontal fiktif masing-masing sebesar 0,002 kali beban vertikal yang bekerja pada setiap lantai. Gaya-gaya horisontal fiktif ini harus dianggap bekerja bersama-sama hanya dengan beban mati dan beban hidup rencana dari SNI 03-1727-1989, atau penggantinya dan dibandingkan dengan persamaan (5) dan (6) untuk menghasilkan kombinasi pembebanan yang lebih berbahaya untuk keadaan- keadaan kekuatan batas dan kemampuan-layan batas.Gaya-gaya horisontal fiktif ini tidak boleh dimasukkan untuk keadaan kestabilan batas.
- 11. Harga faktor reduksi(f) Kuat rencana untuk f Balok lentur Pelat badan lentur 0,90 0,90 Tekan (penampang) Tekan (komponen) 0,85 0,85 Batang tarik leleh Batang tarik fraktur 0,90 0,75 Kombinasi lentur Kombinasi tekan 0,90 0,85 Kuat rencana untuk f Kuat tekan (komp.) Kuat tumpu beton 0,95 0,60 Kuat lentur plastik Kuat lentur elastik 0,85 0,90 Baut geser Baut tumpu 0,90 0,75 Las tumpul Las pengisi 0,90 0,75
- 12. Kekuatan, kekakuan dan kemampuandeformasi dari baja dan sambungan Prinsip desain struktur baja
- 13. Kekuatan – multistory frame Analysis of the forces on the connection
- 14.
- 15.
- 16. Moment–rotation diagrams (M–f curves) Tipikalsambungan semi-kaku
- 17. STEEL CONNECTION beam tobeam beam to column
- 18. STEEL CONNECTION Column splices Beamsplices Critical part of steel frame Connection
- 19. STEEL CONNECTION beam tobeam beam to column
- 20.
- 21.
- 22.
- 23.
- 24. Sambungan pondasi sendi rigid(1) rigid (2) rigid (3)
- 25.
- 26. Normal composite beam Deadload deformation
- 27. Cambering Sagging deformation dead load no deflection (flat)
- 29. Instability – connectionbuckling
- 30.
- 31.
- 32.
- 33. Instability – member& connection
- 34. Modelling – FEPdengan ANSYS 1 .494816 106.507 212.519 318.531 424.543 530.555 636.567 742.579 848.591 954.603 ANSYS 8.1 Response diff. plate thickness tp.10mm : 85kN.m tp.12mm : 95kN.m tp.15mm : 110kN.m
- 35. Instability – columnbuckling
- 36. Nilai kc untukkolom individual
- 37. Nilai kc a)sway b) non sway
- 38. Tipical sambungan columnbase sambungan sendi sambungan jepit
- 39.
- 40.
- 41. Anchorages of holdingdown bolts length minimum of 75% slab depth
- 42.
- 43. Detail sambungan –gable frame
- 44. Detail sambungan –baja ke beton geser + momen
- 45.
- 46. Detail – ApexHaunch
- 47. Design – 3storey RC frames 3,5 3,5 3,5 3,5 4,0 4,0 4,0 4,0 +13,0 +9,0 +5,0 +1,0 -0.0 -1.0 30/40 30/40 30/40 30/40 30/30 175/175/40 20/30 30/35 30/35 30/40 30/40 30/40 30/40 30/40 30/40 30/30 30/30 30/30 30/30 30/30 30/30 30/30 30/30 30/30
- 48. Design – 3storey steel frames 3,5 3,5 3,5 3,5 4,0 4,0 4,0 4,0 +13,0 +9,0 +5,0 +1,0 -0.0 -1.0 INP20 INP20 INP20 INP20 WF200 150/150/40 20/30 INP INP INP INP 30/40 30/40 WF WF WF WF WF WF WF WF WF 30/30 WFWF
- 49. Design column base& foundation 1500 400 Angker kolom pedestal 300/300 baseplate 300x300x20 balok RC 300/400 Kolom WF200 200 200 300 120 280 poer pondasi 1500x1500x400 N Nsteel = 525 kN NRC = 700 kN 75% 0.00
- 54.
- 55.
- 56. Design Steel FrameSyahril Taufik Komponen Tipe Struktur Atap Gable Frame – Baja WF Kolom Baja WF200x200 Balok Lt 2 - 3 Komposit INP20 + plat RC Plat Lantai Metal decking + RC t.12cm Baseplate Baja 300x300x20mm Balok Lt 1 RC300x400 ; kolom pedestal Kolom Pedestal RC 300x300 h=2000mm Pondasi Poer RC 1500x1500x400mm
- 57. Prospek Syahril Taufik Adanya beberapa pabrik baja di Kalimantan Selatan dan Timur Bangunan dengan struktur baja sudah mulai berkembang di Kota besar Kalimantan dan sekitarnya (terutama commercial & industrial building), dengan dimensi pondasi lebih efisien daripada RC frame Perlu adanya tenaga ahli yang berkompeten dan skill yang tinggi dalam menghasilkan karya desain struktur baja
- 58.