KELOMPOK 6 
 REZZA IMUL MAGHFIROH 
 KARTIKA TRISTANTO 
 MUH. AGUS PARWITO 
 RESTY KHAIRUNNISSA
BAJA 
Baja adalah bahan dasar vital untuk industri. Semua 
segmen kehidupan, mulai dari peralatan dapur, 
transportasi, generator pembangkit listrik, sampai 
kerangka gedung dan jembatan menggunakan baja 
Paduan logam yang tersusun dari besi sebagai unsur 
utama dan karbon sebagai unsur penguat. Unsur karbon 
inilah yang banyak berperan dalam peningkatan performan.
SIFAT BAJA 
Baja sebagai bahan konstruksi bangunan 
mempunyai beberapa sifat fisik dan mekanis yang 
dapat mempengaruhi kekutan sebuah konstruksi 
bangunan. Berikut ini beberapa sifat fisik dan 
mekanik yang dimiliki oleh baja:
Sifat fisik Baja 
 Berat 
 Berat jenis 
 Daya hantar panas 
 Konduktivitas listrik
Sifat Mekanik 
1. Kekuatan baja 
Sifat penting pada baja adalah kuat tarik. Pada saat baja 
diberi beban, maka baja akan cenderung mengalami deformasi 
atau perubahan bentuk. Perubahan bentuk ini akan menimbulkan 
regangan/strain, yaitu sebesar terjadinya deformasi tiap 
satuan panjangnya. Ada 3 tegangan yang dimiliki oleh baja, 
yaitu: 
a. Tegangan dimana baja masih dalam keadaan elastis 
b. Tegangan leleh, dimana baja mulai rusak/leleh 
c. Tegangan plastis, tegangan maksimum baja, dimana baja 
mencapai 
kekuatan maksimum.
2. Keuletan Baja 
Kemampuan baja untuk berdeformasi sebelum baja putus. Keuletan 
ini berhubungan dengan besarnya regangan/strain yang permanen 
sebelum baja putus. Keuletan ini juga berhubungan dengan sifat dapat 
dikerjakan pada baja. Cara ujinya berupa uji tarik. 
3. Kekerasan Baja 
ketahanan baja terhadap besarnya gaya yang dapat menembus 
permukaan baja. Cara ujinya dengan kekerasan Brinell, Rockwell, 
ultrasonic, dll 
4. Ketangguhan Baja 
hubungan antara jumlah energi yang dapat diserap oleh baja sampai 
baja tersebut putus. Semakin kecil energi yang diserap oleh baja, maka 
baja tersebut makin rapuh dan makin kecil ketangguhannya. Cara 
ujinya dengan cara memeberi pukulan mendadak (impact/pukul takik).
Kelebihan dan kekurangan Baja 
Kelebihan : 
 Kuat tarik tinggi. 
 Tidak dimakan rayap 
 Hampir tidak memiliki perbedaan nilai muai dan susut 
 Bisa di daur ulang 
 Dibanding Stainless Steel lebih murah 
 Dibanding beton lebih lentur dan lebih ringan 
 Dibanding alumunium lebih kuat
Kekurangan : 
 Bisa berkarat. 
 Lemah terhadap gaya tekan. 
 Tidak fleksibel seperti kayu yang dapat dipotong dan dibentuk 
berbagai profile 
 Tidak kokoh 
 Tidak tahan api
MACAM-MACAM 
BAJA 
 Baja pelat, yaitu baja berupa pelat, 
baik pelat lembaran maupun pelat 
strip dengan tebal antara 3 mm s.d 
60 mm. Permukaan baja pelat ada 
yang polos dan ada yang bermotif 
dalam berbagai bentuk motif. 
-http://navale-engineering. 
blogspot.com/2012/03/ 
plat-baja-pada-kapal.html 
-http://indonesian.carbon-steelplate. 
com/sale-2103642-aisi-astm- 
galvanized-mild-steel-plates-cold- 
rolled-14mm-for-building.html
 Baja Profil, Yaitu baja 
berupa batangan (lonjoran) 
dengan penampang 
berprofil dengan bentuk 
tertentu dengan panjang 
pada umumnya 6 meter. 
baja ini dibentuk khusus 
dan lebih banyak digunakan 
untuk pekerjaan 
struktur baja. 
-http://navale-engineering. 
blogspot.com/2012 
/03/plat-baja-pada-kapal.html 
-http://indonesian.carbon-steelplate. 
com/sale-2103642- 
aisi-astm-galvanized-mild-steel- 
plates-cold-rolled-14mm-for- 
building.html
 Baja Beton Yaitu baja yang digunakan untuk penulangan / pembesian beton (untuk 
konstruksi beton). Pada umumnya berbentuk batangan atau lonjoran dengan 
berbagai macam ukuran diameter dan memiliki panjang 12 meter. 
http://bengkelbesibaja.blogspot.com/2010/07/daftar-berat.html
 Baja karbon, adalah material logam yang terbentuk dari unsur utama Fe dan 
unsur kedua yang berpengaruh pada sifat-sifatnya adalah karbon, sedangkan 
unsur yang lain berpengaruh pada persentasenya. Baja Karbon berdasarkan 
prosentase kadar karbonnya dikelompokkan menjadi 3 Macam, yaitu: 
a. Baja karbon rendan 
b. Baja karbon menengah 
c. Baja karbon tinggi 
http://www.indonesianship.com/beritaisi.php?ID=1543
DETAIL PERKERANGKAAN BAJA 
Sambungan Tipikal 
Sambungan Geser dan Momen
1. Sambungan Tipikal 
sambungan yang hanya 
menyambung balok dan 
bukan sayapnya dan tidak 
bisa memindahkan gaya 
dari satu bagian ke bagian 
yang lain. 
2. Sambungan Geser dan 
Momen 
Sambungan di dalam 
kerangka batang pengkaku 
diagonal yang tidak harus 
memindahkan gaya, namun 
juga dapat berperilaku 
sebagai engsel.
ALAT-ALAT SAMBUNGAN BAJA 
1. Paku keling (rivet joint) 
Sambungan yang menggunakan paku keling 
ini umumnya bersifat permanent dan sulit 
dilepaskan. Pengelingan ini banyak di pakai 
pada bangunan-bangunan yang bergerak 
atau bergetar. 
http://bungdanu.blogspot.com/2012/11/type-sambungan-paku-keling- 
riveted.html
2. Baut (bolt, nut) 
Baut adalah alat 
sambungan dengan 
batang bulat dan 
berulir. Salah satu 
ujungnya dibentuk 
kepala baut dan ujung 
lainnya dipasang mur 
sebagai pengunci.
3. Las 
Menyambung dengan cara memanaskan baja hingga mencapai suhu lumer 
(meleleh) dengan ataupun tanpa bahan pengisi, yang kemudian setelah dingin 
akan menyatu dengan baik. 
5 sambungan yang biasanya digunakan untuk 
Menyatukan dua bagian benda logam.
CONTOH NYATA KONSTRUKSI 
BAJA
The Singing Ringing Tree 
Pohon bernyanyi 
adalah konstruksi 
bangunan dengan tinggi 3 
meter, terdiri dari pipa 
baja galvanis yang 
memanfaatkan energi 
angin untuk menghasilkan 
alunan dengung yang 
rendah dan lembut. 
Bandara Incheon Korea Selatan 
Seluruhnya menggunakan baja 
pada atap dan kerangka. Namun, pada 
atapnya tidak sepenuhnya menggunakan 
baja. Beberapa menggunakan beton dan 
sebagian menggunakan baja. Untuk 
sambungannya, menggunakan pengelasan 
dan baut
Konsep menggunakan inspirasi sangkar burung walet dengan 
menggunakan baja. 
Bird Nest Stadium

Konstruksi Bahan Bangunan-Baja

  • 1.
    KELOMPOK 6 REZZA IMUL MAGHFIROH  KARTIKA TRISTANTO  MUH. AGUS PARWITO  RESTY KHAIRUNNISSA
  • 2.
    BAJA Baja adalahbahan dasar vital untuk industri. Semua segmen kehidupan, mulai dari peralatan dapur, transportasi, generator pembangkit listrik, sampai kerangka gedung dan jembatan menggunakan baja Paduan logam yang tersusun dari besi sebagai unsur utama dan karbon sebagai unsur penguat. Unsur karbon inilah yang banyak berperan dalam peningkatan performan.
  • 3.
    SIFAT BAJA Bajasebagai bahan konstruksi bangunan mempunyai beberapa sifat fisik dan mekanis yang dapat mempengaruhi kekutan sebuah konstruksi bangunan. Berikut ini beberapa sifat fisik dan mekanik yang dimiliki oleh baja:
  • 4.
    Sifat fisik Baja  Berat  Berat jenis  Daya hantar panas  Konduktivitas listrik
  • 5.
    Sifat Mekanik 1.Kekuatan baja Sifat penting pada baja adalah kuat tarik. Pada saat baja diberi beban, maka baja akan cenderung mengalami deformasi atau perubahan bentuk. Perubahan bentuk ini akan menimbulkan regangan/strain, yaitu sebesar terjadinya deformasi tiap satuan panjangnya. Ada 3 tegangan yang dimiliki oleh baja, yaitu: a. Tegangan dimana baja masih dalam keadaan elastis b. Tegangan leleh, dimana baja mulai rusak/leleh c. Tegangan plastis, tegangan maksimum baja, dimana baja mencapai kekuatan maksimum.
  • 6.
    2. Keuletan Baja Kemampuan baja untuk berdeformasi sebelum baja putus. Keuletan ini berhubungan dengan besarnya regangan/strain yang permanen sebelum baja putus. Keuletan ini juga berhubungan dengan sifat dapat dikerjakan pada baja. Cara ujinya berupa uji tarik. 3. Kekerasan Baja ketahanan baja terhadap besarnya gaya yang dapat menembus permukaan baja. Cara ujinya dengan kekerasan Brinell, Rockwell, ultrasonic, dll 4. Ketangguhan Baja hubungan antara jumlah energi yang dapat diserap oleh baja sampai baja tersebut putus. Semakin kecil energi yang diserap oleh baja, maka baja tersebut makin rapuh dan makin kecil ketangguhannya. Cara ujinya dengan cara memeberi pukulan mendadak (impact/pukul takik).
  • 7.
    Kelebihan dan kekuranganBaja Kelebihan :  Kuat tarik tinggi.  Tidak dimakan rayap  Hampir tidak memiliki perbedaan nilai muai dan susut  Bisa di daur ulang  Dibanding Stainless Steel lebih murah  Dibanding beton lebih lentur dan lebih ringan  Dibanding alumunium lebih kuat
  • 8.
    Kekurangan : Bisa berkarat.  Lemah terhadap gaya tekan.  Tidak fleksibel seperti kayu yang dapat dipotong dan dibentuk berbagai profile  Tidak kokoh  Tidak tahan api
  • 9.
    MACAM-MACAM BAJA Baja pelat, yaitu baja berupa pelat, baik pelat lembaran maupun pelat strip dengan tebal antara 3 mm s.d 60 mm. Permukaan baja pelat ada yang polos dan ada yang bermotif dalam berbagai bentuk motif. -http://navale-engineering. blogspot.com/2012/03/ plat-baja-pada-kapal.html -http://indonesian.carbon-steelplate. com/sale-2103642-aisi-astm- galvanized-mild-steel-plates-cold- rolled-14mm-for-building.html
  • 10.
     Baja Profil,Yaitu baja berupa batangan (lonjoran) dengan penampang berprofil dengan bentuk tertentu dengan panjang pada umumnya 6 meter. baja ini dibentuk khusus dan lebih banyak digunakan untuk pekerjaan struktur baja. -http://navale-engineering. blogspot.com/2012 /03/plat-baja-pada-kapal.html -http://indonesian.carbon-steelplate. com/sale-2103642- aisi-astm-galvanized-mild-steel- plates-cold-rolled-14mm-for- building.html
  • 11.
     Baja BetonYaitu baja yang digunakan untuk penulangan / pembesian beton (untuk konstruksi beton). Pada umumnya berbentuk batangan atau lonjoran dengan berbagai macam ukuran diameter dan memiliki panjang 12 meter. http://bengkelbesibaja.blogspot.com/2010/07/daftar-berat.html
  • 12.
     Baja karbon,adalah material logam yang terbentuk dari unsur utama Fe dan unsur kedua yang berpengaruh pada sifat-sifatnya adalah karbon, sedangkan unsur yang lain berpengaruh pada persentasenya. Baja Karbon berdasarkan prosentase kadar karbonnya dikelompokkan menjadi 3 Macam, yaitu: a. Baja karbon rendan b. Baja karbon menengah c. Baja karbon tinggi http://www.indonesianship.com/beritaisi.php?ID=1543
  • 13.
    DETAIL PERKERANGKAAN BAJA Sambungan Tipikal Sambungan Geser dan Momen
  • 14.
    1. Sambungan Tipikal sambungan yang hanya menyambung balok dan bukan sayapnya dan tidak bisa memindahkan gaya dari satu bagian ke bagian yang lain. 2. Sambungan Geser dan Momen Sambungan di dalam kerangka batang pengkaku diagonal yang tidak harus memindahkan gaya, namun juga dapat berperilaku sebagai engsel.
  • 15.
    ALAT-ALAT SAMBUNGAN BAJA 1. Paku keling (rivet joint) Sambungan yang menggunakan paku keling ini umumnya bersifat permanent dan sulit dilepaskan. Pengelingan ini banyak di pakai pada bangunan-bangunan yang bergerak atau bergetar. http://bungdanu.blogspot.com/2012/11/type-sambungan-paku-keling- riveted.html
  • 16.
    2. Baut (bolt,nut) Baut adalah alat sambungan dengan batang bulat dan berulir. Salah satu ujungnya dibentuk kepala baut dan ujung lainnya dipasang mur sebagai pengunci.
  • 17.
    3. Las Menyambungdengan cara memanaskan baja hingga mencapai suhu lumer (meleleh) dengan ataupun tanpa bahan pengisi, yang kemudian setelah dingin akan menyatu dengan baik. 5 sambungan yang biasanya digunakan untuk Menyatukan dua bagian benda logam.
  • 18.
  • 19.
    The Singing RingingTree Pohon bernyanyi adalah konstruksi bangunan dengan tinggi 3 meter, terdiri dari pipa baja galvanis yang memanfaatkan energi angin untuk menghasilkan alunan dengung yang rendah dan lembut. Bandara Incheon Korea Selatan Seluruhnya menggunakan baja pada atap dan kerangka. Namun, pada atapnya tidak sepenuhnya menggunakan baja. Beberapa menggunakan beton dan sebagian menggunakan baja. Untuk sambungannya, menggunakan pengelasan dan baut
  • 20.
    Konsep menggunakan inspirasisangkar burung walet dengan menggunakan baja. Bird Nest Stadium