S2 work2m32no24

โดย นาย ภูตะวัน ศุภสมภพ ม.3/2 เลขที่ 24
Subject :computer
Assumption College Rayong

 ประวัติ 1
 History 2
 อาชีพในฝัน 5-11
 -ลักษณะของอาชีพ
 -คุณสมบัติของผู้ประกอบอาชีพ
 -หลักสูตร
 -โอกาศในการทางาน
 -โอกาศความก้าวหน้าในอาชีพ
 -เหตุผลที่สนใจ
 -แผนการศึกษา 12
 -คณะที่เลือก 13
 -วิดีโอแนะนาตนเอง 14

ชอื่ ภตูะวัน ศุภสมภพ ม.3 อายุ 15 ปี ชอบกินกระเพราเป็นชีวิตจิตใจ
เกิดวันที่ 9 พฤษภาคม 2542 ไม่ชอบสัตว์เลื้อยคลานเช่นหอยทาก
กา ลังเรียนอยู่ที่อัสสัมชัญระยอง งานรอง ช่างซ่อมรถที่สนามพีระเซอร์
กิต พัทยา
Back to menu

My name is PHUTAWAN. I am 15 year old like basil, a life was
born on May 9, 2542 , I don’t like snails do not like reptiles. I
Studying at Assumption of Rayong and secondary mechanic at
the Pira Circuit in Pattaya.
Back to menu

 อาชีพนักบิน : Pilot
 คงปฎิเสธไม่ได้ว่า ความฝันสูงสุดในชีวิตของใครหลายๆ ก็คือ ฝันอยากเป็นนักบิน แต่คงจะมีไม่กี่คนที่
เข้าใจถึงลักษณะการปฏิบัติงานของนักบินอย่างแท้จริง
 ลักษณะของอาชีพ
 นิยามอาชีพ "นักบิน"
 ผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้ได้แก่ผู้ขับเครื่องบิน ผู้ควบคุมการบิน ในระหว่างทาการบินรวมถึงการขับ
เครื่องบินที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร ไปรษณีย์ภัณฑ์หรือสินค้า การขับเครื่องบินเพื่อวัตถุประสงค์อื่นๆ
เช่นทดสอบ ส่งมอบ ฉีดยาฆ่าแมลงหรือยาป้องกันแมลง สารวจทางอากาศ ถ่ายภาพทางอากาศ และ
สอนนักบินฝึกหัดการควบคุมเส้นทางบินของการบิน การดูแลเครื่องบินระหว่างทาการบิน และให้
คาแนะนา นักบินอื่นๆ เกี่ยวกับการบินและเส้นทางการบิน
 Back to menu

ลักษณะของงานที่ทา
1. ขับเครื่องบินที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร ไปรษณีย์ภัณฑ์ หรือสินค้า
2. ควบคุมอากาศยานให้อยู่ในเส้นทาง ซึ่งทา การบินประจา หรือในเที่ยวบินเช่าเหมา
3. สังเกตเครื่องวัดมเิตอร์ และเครื่องวัดประกอบการบินอื่นๆ ที่ใช้ควบคุมอากาศยาน
4. ตรวจความผิดปกตทิี่เกิดขนึ้กับเครื่องยนต์ ใช้เครื่องช่วยในการเดินอากาศสา หรับควบคุมเส้นทางบินของอากาศ
ยาน
5. อาจเป็นผู้ควบคุมอากาศยาน และรับผิดชอบในลูกเรือทงั้หมด หรือเป็นนักบินผู้ช่วย และอาจทา การบินภายใต้การ
ควบคุมของผู้ควบคุมอากาศยาน
Back to menu

 เนอื่งจากนักบินเป็นผู้ขับเครื่องบินให้ไปสู่จุดหมายปลายทางของผู้โดยสารหรือสินค้าที่อยู่ในเครื่องบินซึ่งจะไปถึงที่หมาย
ปลายทางไดห้รือไม่นนั้ นักบินจะตอ้งเป็นผู้มีหนา้ที่รับผิดชอบทงั้ชวีิตและทรัพย์สิน ฉะนนั้ ผู้ประกอบอาชีพดา้นนี้จึงควรมี
คุณสมบัติ ดังนี้
 1. สาเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี
 2. ใชภ้าษาอังกฤษในการสื่อสารไดดี้ ควรมีความร้ทูางดา้นคณิตศาสตร์ และวิทยาศาสตร์ดีพอสมควร เพื่อใชใ้นการศึกษา และ
ใชใ้นการปฏิบัติงาน
 3. รปูร่าง บุคลิกดี มีความสูงไม่นอ้ยกว่า 165 ซ.ม. มีมนุษยสัมพันธ์ดี มีปฏิภาณไหวพริบดี มีสา นึกในความปลอดภัย และมี
ความสามารถเป็นทงั้ผู้นา และผู้ตาม
 4. มีความรับผิดชอบต่อตนเอง และผู้อื่นสูง มีความกล้าหาญ และมีความสามารถในการตัดสินใจและแก้ปัญหาเฉพาะหนา้ได้
อย่างถูกตอ้ง และรวดเร็ว
 5. มีความมัน่ใจในตนเอง ละเอียดรอบคอบ มีความจา ดี ช่างสังเกต
 6. สายตาสนั้ไม่เกินมาตรฐานที่กา หนด และตอ้งไม่ตาบอดสี
 7. ในการสอบสัมภาษณ์มีทั้งการสอบภาษาไทย และสอบเชาว์ปัญญา ( Aptitude Test) และอาจมีการสัมภาษณ์
ภาษาอังกฤษโดยผู้เชยี่วชาญจากต่างประเทศ ผู้สมัครควรมีความร้ภูาษาอังกฤษดีและมีความร้เูรื่องคอมพิวเตอร์ดว้ย
 8. ในการขับเครื่องบิน ตอ้งไดรั้บใบอนุญาตการบิน ( Pilot License) รวมทงั้ตอ้งผ่านการตรวจ ร่างกาย และทดสอบ
ทางจิตเวชจากสถาบันเวชศาสตร์การบิน
 ผู้ประกอบอาชีพนนี้อกจากจะมีคุณสมบัติ ดังที่กลา่วมาแล้ว ควรเตรียมตัวเพื่อเขา้เรียน หลังจากผ่านการสอบคัดเลือกตา แหน่ง
ตามเงอื่นไข คือจะถูกสง่เขา้ศึกษาต่อหลักสูตรการบิน ในโรงเรียนการบินต่างๆ เช่น วิทยาลัยการบินนานาชาติ มหาวิทยาลัย
นครพนม เมื่อเริ่มตน้เรียนการบิน จะฝึกบินกันที่สนามบินนครพนม เนอื่งจากเป็นสนามบินที่มีการจราจรทางอากาศไม่คับคั่ง
สภาพภมูิอากาศและภมูิประเทศ เหมาะสา หรับการฝึกบิน โดยมีหลักสูตรดังนี้
Back to menu

 1.หลักสตูรนักบินพาณิชย์ตรี- เครอื่งบิน (Commercial Pilot Licence - Aeroplane)
 ใช้เวลาในการศึกษาประมาณ 58 สัปดาห์ ทา การฝึกอบรมให้ศิษย์การบินมคีวามรู้ความสามารถในการบินกับ
เครื่องบินจนเขา้มาตรฐานได้รับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ตรี ตามที่กรมการบินพลเรือนกา หนดไว้ ศิษย์การบินที่
สา เร็จการศึกษาในหลักสูตรนี้จะได้รับใบประกาศนียบตัรนักบินพาณิชย์ตรี จากนนั้จึงทา การสอบขอใบอนุญาต "
นักบินพาณิชย์ตรี" พร้อมวุฒิการบินด้วยเครื่องวัดประกอบการบิน และเครื่องบินหลายเครื่องยนต์จากกรม
กรมการบินพลเรือน
 2.หลักสตูรวิชานักบินส่วนบคุคล ( Private Pilot Licence)
 3. หลักสตูรเพิ่มศักย์การบินต่างๆ ได้แก่
 3.1 หลักสูตรการบินหลายเครื่องยนต์(Multi Engine Rating)
 3.2 หลักสูตรการบินด้วยเครื่องวัดประกอบการบิน (Instrument Rating)
 3.3 หลักสูตรครูการบิน (Flight Instructor Rating)
 3.4 Multi Crew Cooperation (MCC) and Jet Orientation Training
 เนอื่งจากวิทยาลัยการบินนานาชาติ เป็นโรงเรียนการบินของรัฐบาล 100 % ค่าใช้จ่ายในการเรียนจึงตา่กว่า
โรงเรียนการบินอื่นๆ อีกทงั้ยังมีบริการที่พัก อาหาร บริการรถรับ - ส่ง และเอกสารตา ราเรียนที่เป็นลิขสิทธิ์แท้ ไว้
สา หรับบริการศิษย์การบินของวิทยาลัยการบินนานาชาตทิุกคน
 Back to menu

 อาชีพนักบินสามารถรับราชการเป็นนักบินของหน่วยราชการต่างๆ เช่น กองบินสา นักงานตา รวจ แห่งชาติ สา นักฝนหลวง และ
การบินเกษตร หรือสายการบินเอกชนต่างๆ เช่น บริษัทการบินไทย บริษัทบางกอกแอร์เวย์ ซึ่งยังมีความตอ้งการพนักงานใน
ตา แหน่งนยีั้งมีมากแต่การคัดเลือกบุคลากรที่เหมาะสม รวมทงั้การสอน และอบรมในการบินสามารถรับไดค้รงั้ไม่มากจึงจัดว่า
เป็นอาชีพที่ขาดแคลน
 สถาบันที่จะฝึกนักบินในประเทศไทยนนั้มีจา นวนนอ้ยมาก และส่วนใหญ่จะฝึกให้หน่วยงานราชการ เพื่อใชใ้นหน่วยงานของตนเอง
แต่ถ้าหน่วยงานใดองค์การใดที่ตอ้งการนักบิน และไม่สามารถที่จะฝึกอบรมดว้ยตนเองไดก้็จะสง่บุคคลในหน่วยงานของตนนนั้
มาทา การฝึกอบรมการบินที่โรงเรียนการบินต่างๆในประเทศไทย ฉะนนั้ผู้ที่จบการศึกษาแล้ว ส่วนใหญ่จึงกลับเขา้ทา งานใน
หน่วยงานเดิมของตนที่สง่มาฝึกอบรม แต่ถ้าเป็นศิษย์การบินที่เรียนโดยทุนส่วนตัว เมื่อสา เร็จการศึกษาแล้วก็จะทา งานเป็น
นักบินในบริษัทสายการบินต่างๆ ซึ่งจะไดรั้บเงินเดือนสูงมากผู้ที่ประกอบอาชีพนักบินมักจะเป็นชาย ในปัจจุบันประเทศไทยมี
นักบินอาชพีที่เป็น ผู้หญิงทา งานในบริษัท บางกอกแอร์เวย์ แอร์เอเชียและบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย แต่สา หรับบริษัท
การบินไทย ยังไม่มีนักบินอาชพีที่เป็นผู้หญิง
 ผู้ที่ประกอบอาชีพนักบินสามารถเขา้สมัครงานในภาคราชการหรือภาคเอกชนที่ประกาศรับสมัครโดยตอ้งมีคุณสมบัติตามที่
กา หนดไว้ และเมื่อผ่านการคัดเลือกแล้วจะตอ้งเขา้รับการอบรมการบินตามโรงเรียนการบินในประเทศไทย ตามที่หน่วยงานของ
ตนจะกา หนด โดยเมื่อจบการอบรมก็จะไดรั้บบรรจเุขา้เป็นนักบินประจา หน่วยงานนนั้
 ยกเว้นนักบินของกองทัพอากาศ ซึ่งจะตอ้งเรียนโรงเรียนนายเรืออากาศและสอบคัดเลือกเขา้โรงเรียนการบินของกองทัพอากาศ
ซึ่งจะมีหลักสูตรการบินที่เกี่ยวกับการทหารไม่ใช่การบินเชิงพาณิชย์สา หรับนักบินทัว่ไป เมื่อจบหลักสูตรจึงจะไดบ้รรจุเป็นทหาร
สัญญาบัตรเหล่านักบิน และไดรั้บการบรรจุเขา้ประจา ฝูงบินต่างๆ หรือบรรจุเขา้รับราชการตามกรมกองต่างๆ
 Back to menu

โอกาสความก้าวหน้าในอาชีพ
 เป้าหมายสูงสุดในอาชพีนักบิน คือ โอกาสความก้าวหนา้ในตา แหน่งกัปตันซึ่งเป็นตา แหน่งสูงสุดและจะมักเป็นที่ตอ้งการของสาย
การบินอื่นๆ เนอื่งจากมีประสบการณ์ในการบินมามาก อาชีพนักบินจะเริ่มตน้การทา งานเป็นนักบินที่ 3 หรือตน้หน System
Operator ( สา หรับเครื่องบินขนาดเล็ก 737 / 747 ซึ่งปัจจุบันเครื่องบินร่นุใหม่ไม่ใชนั้กบินที่ 3 หรือตน้หน) และใชเ้วลา
ปฏิบัติงานประมาณ 4 ปีจึงจะไดเ้ป็นนักบินที่ 2 หรือ Co-pilot และนักบินที่ 2 ตอ้งมีความชา นาญประมาณ 8 ปี จึงเป็น
กัปตันหรือนักบินที่ 1 ได้
 ทงั้นตี้อ้งมีสุขภาพที่แข็งแรง และผ่านการตรวจร่างกาย และทดสอบทางจิตเวชทุกปี และสา หรับนักบินที่มีประสบการณ์ และ
ไดรั้บการอบรมจนเชยี่วชาญ และมีความสามารถในการสอน ก็สามารถเป็นผู้สอนนักบินฝึกหดั หรือนักบินที่มีความสามารถใน
การบริหารงานสามารถที่จะเลื่อนตา แหน่งขนึ้เป็นผู้บริหารในหน่วยงานหรือองค์กรนนั้ได้
 ผู้ประกอบอาชีพ "นักบิน" จะมีโอกาสก้าวหนา้อย่างยิ่งในดา้นเงินเดือนที่ไดรั้บเพิ่ม โดยเฉพาะความสามารถ และความชา นาญใน
การบินจะเป็นเครื่องวัดความก้าวหนา้ของนักบินนนั้ๆ ผู้เป็นนักบินในหน่วยงานของทางราชการ หรือองค์การต่างๆ นอกจากจะ
ไดรั้บเงินเดือนตามปกติแล้วยังไดรั้บเงินพิเศษจากการบินดว้ย
 ในดา้นการศึกษา อาจไปศึกษาและฝึกอบรมเพิ่มเติมในต่างประเทศได้เพื่อให้เกิดความร้คูวามชา นาญเพิ่มขนึ้ เช่นการบินกับ
เครื่องบินหลายเครื่องยนต์ เป็นตน้
 นอกจากนนีั้กบินยังมีโอกาสไดท้่องเที่ยวไปในประเทศต่างๆ ทัว่โลก และนับว่าเป็นอาชพีที่มีเกียรติอาชีพหนงึ่ของสังคม
 อ้างอิง
Back to menu

 เพราะว่าอาชีพนักบินเป็นอาชีพที่ได้รายได้ดี ถึงแม้ว่าผมจะอยากเป็นอย่าง
อื่นก็ตามและรายได้ครัง้นึงก็ได้ถึง 100000-600000 อพรายได้ไปเรื่อยๆ
ผมจึงอยากเป็นนักบิน
Back to menu

 จบ ม.3 เลือกเรียนที่ โรงเรียนอัสสัมชัญศรีราชา เลือกสาย
 -วิทย์ คณิต แต่ถ้าไม่ได้ก็จะต่อสาย ศิลป์ ภาษา , ศิลป์ คณิต
 เพราะ -เราต้องอยู่กับมันไปถึง 3 ปี ถ้าเรียนแล้วไม่ชอบ น้องๆ อาจจะกลายเป็น
สิ่งมีชีวิตที่ตายซากได้
 -ถ้าเรียนในสิ่งที่ไม่ถนัด ก็ส่งผลต่อเกรดรวม ซึ่งเป็นผลลูกโซ่ไปถึงการเข้าเรียนในอนาคต
 -บางคณะในมหาวิทยาลัยกาหนดแผนการเรียนในระดับม.ปลาย ไว้ โดยเฉพาะรับตรงที่
จะกาหนดค่อนข้างเยอะ
 -ถ้าจะขอย้ายสายอาจจะลาบาก บางที่ก็ย้ายไม่ได้ ต้องเข้า ม.4 ใหม่
 เมื่อจบม.ปลายการเป็นนักบินก็สามารถจะต่อคณะไหนก็ได้ แต่มีข้อแม้อยู่ที่เราต้องหา
การเรียนการสอนของนักบินที่มหาวิทยาลัยนัน้ๆมีอยู่ด้วย
 Back to menu

 1.-คณะ College of Foreign Languages มหาลัยตงหัว ประเทศจีน
 2.-คณะ วิศวกรรมศาสตร์ - เทคโนโลยี ( การบิน ) มหาลัยรังสิต
3.-คณะ หลักสูตรศิลปศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการธุรกิจสายการบิน
มหาวิทยาลัย กรงุเทพ
 4.-คณะ สาขาวิชาการจัดการธรุกิจสายการบิน
(Airline Business Management) มหาวิทยาลัยหอการค้า
ไทย.
 Back to menu

S2 work2m32no24

More Related Content

Similar to S2 work2m32no24 (20)

More from Phutawan Murcielago (11)

S2 work2m32no24