4. Ο οδηγός της μοτοσικλέτας οδηγούσε με μεγάλη ταχύτητα, τόσο που δεν μπόρεσε να αποφύγει το ατύχημα. Η τροχαία υπολόγισε ότι η μηχανή κινιόταν με 250 χλμ/ώρα τη στιγμή που σε μια διασταύρωση έπεσε σε ένα αργά κινούμενο ΙΧ . Με ταχύτητα 250 χλμ ο μοτοσικλετιστής ταξίδευε 70 μέτρα το δευτερόλεπτο . Μια φυσιολογική αντίδραση (να δει, να αποφασίσει και να αντιδράσει) απαιτεί 1,6 δευτερόλεπτα. Στο χρόνο αυτό ο οδηγός της μοτοσικλέτας θα είχε διανύσει άλλα 110 μέτρα ώσπου να αντιδράσει. Με την ταχύτητα των 250 χλμ υπολόγισαν ότι ο χρόνος που έμενε στον οδηγό της μοτοσικλέτας όταν είδε το ΙΧ δεν αρκούσε ούτε καν για να πιέσει τα φρένα. Στο ΙΧ επέβαιναν 2 άτομα και ο μοτοσικλετιστής βρέθηκε μέσα στο αυτοκίνητο μαζί τους. Το Volkswagen αναποδογύρισε από τη πρόσκρουση και προσγειώθηκε 4 μέτρα μακριά . Όλα τα άτομα βρήκαν ακαριαίο θάνατο . Το έκθεμα αυτό τοποθετήθηκε σε έκθεση αυτοκινήτων από τη Σουηδική τροχαία .
5. Κάποιος οδηγούσε την BMW Z4 του, σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία με 225 km/h. Πρόλαβε να δει κάτι σαν ελάφι στο δρόμο και όπως είναι φυσικό δεν πρόλαβε να αντιδράσει. Σταμάτησε αμέσως και άρχισε να το ψάχνει, χωρίς αποτέλεσμα, το ελάφι είχε εξαφανιστεί …. .
6. Άνοιξε το καπό για να δει αν είχε πάθει ζημιά . και έπαθε … .
21. ΔΕΝ είναι το αυτοκίνητο που είναι ασφαλές! Είναι ο οδηγός! Φρόντισε να είσαι ένας οδηγός που οδηγεί με ασφάλεια, γιατί μοιραζόμαστε το δρόμο με πολλούς άλλους ανθρώπους !!!
