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川普政府第3次最後通牒21日過期 曼哈頓堵車費照收

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川普政府第三次給出的停收堵車費最後期限已過,但紐約方面繼續無視,曼哈頓堵車費也照收如常。圖為曼哈頓60街以北的堵車費提示牌。(記者許君達/攝影)
川普政府第三次給出的停收堵車費最後期限已過,但紐約方面繼續無視,曼哈頓堵車費也照收如常。圖為曼哈頓60街以北的堵車費提示牌。(記者許君達/攝影)

川普政府此前為紐約州當局設定最後期限,要求在5月21日前停止收取曼哈頓堵車費。不過直到22日,堵車費仍照常收取。截至發稿時,聯邦方面也並未再提出新的最後期限或立即推出報復性措施。

總統川普在競選期間和勝選後,曾多次發誓要終結曼哈頓堵車費,在其上任後,也很快採取行動。聯邦運輸部2月撤銷了允許紐約州當局徵收堵車費的授權,並要求紐約在今年3月21日前停止收費,但該要求遭到紐約方面的無視。隨後,聯邦當局將限期延長一個月,改為4月20日,但再次遭到無視。

運輸部長達菲(Sean Duffy)4月21日致信紐約州長霍楚(Kathy Hochul),將終結堵車費的最後期限再次延長一個月,改為5月21日,這已是連續第三個「最後通牒」。達菲還威脅,如果紐約方面繼續不為所動,將從5月28日起暫停曼哈頓地區所有建設計畫和交通建設項目的環境審批,還將暫停對紐約州全州交通改善計畫(STIP)的聯邦注資。

紐約州和負責收費的大都會運輸署(MTA)在此前兩次「最後通牒」來臨時,均發布聲明稱「堵車費合法且將繼續收取」,而在第三次限期到達後,不僅沒有停止收費,甚至沒有像前兩次那樣由高層官員出面做出公開聲明。據報導,MTA在21日向媒體提供了一份回應,表示聯邦當局在撤銷堵車費授權時,並未經過任何正當程序、也沒有提前通知,而MTA收費則完全合法。

對此,聯邦方面沒有再給出新的最後期限。運輸部發言人在回應媒體詢問時稱,「後果可能在下周顯現」,當局「可能會在28日採取行動」,但並未給出確定性的說法,也沒有詳細說明計畫採取的行動內容。

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