Article réservé aux abonnésLa Belgique veut préserver la radio dans les véhicules neufs : "La voiture ne peut pas devenir une plateforme de streaming fermée"
La Belgique défendra, auprès de l'Union européenne, le maintien de la réception radio dans les voitures neuves. Les trois Communautés ont adopté une position commune ce mercredi 22 juillet 2026.
- Publié le 22-07-2026 à 16h32
- Mis à jour le 22-07-2026 à 17h11
La Belgique défendra le maintien de la réception radio dans les voitures neuves à l'échelle européenne. Les ministres des Médias des trois Communautés l'ont annoncé ce mercredi 22 juillet. À leurs yeux, les véhicules neufs ne peuvent pas dépendre exclusivement de la radio par internet et des services de streaming.
"La voiture ne peut pas devenir une plateforme de streaming fermée. Toute personne qui souhaite écouter la radio en se déplaçant doit pouvoir le faire directement, sans abonnement, sans consommation de données et sans devoir d'abord naviguer entre différentes applications", ont indiqué, dans un communiqué commun, les ministres Jacqueline Galant (MR), Cieltje Van Achter (N-VA) et Gregor Freches (PFF, MR).
Une disparition amorcée par les constructeurs
Notre pays partagera sa position dans le cadre des discussions sur le Digital Networks Act (DNA). Présentée le 21 janvier dernier par la Commission européenne, cette proposition de règlement vise à moderniser les normes qui encadrent les réseaux de télécommunications. Si le texte prévoit actuellement le maintien de la radio analogique, certains constructeurs automobiles commercialisent déjà des véhicules qui n'en sont pas équipés.
Le problème ne vient pas du Digital Networks Act en lui-même, mais d'une tendance observée chez certains constructeurs.
Cette future législation risque-t-elle de faire disparaître la radio des voitures neuves ? Pour le cabinet de la ministre Jacqueline Galant, le principal risque se situe ailleurs : "Faute de cadre légal imposant la présence de la radio dans les véhicules, les constructeurs pourraient l'abandonner purement et simplement pour privilégier des solutions en ligne. […] Le problème ne vient donc pas du Digital Networks Act en lui-même, mais d'une tendance observée chez certains constructeurs. Le DNA constitue dès lors une opportunité pour y répondre."
Un média toujours plébiscité
Les ministres des trois Communautés rappellent en outre que la voiture reste un lieu d'écoute important. En Wallonie comme en Flandre, environ 17 % de la consommation totale de radio s'effectue pendant les déplacements. Selon les responsables politiques, la radio représente une source d'information largement utilisée, bénéficiant d'un niveau de confiance élevé auprès du public.
À ce stade, la Commission européenne a transmis une proposition aux États membres, soumise à la concertation. "C'est le sens de la prise de position des Communautés d'inclure, dans ce dispositif, une disposition exigeant le maintien des radios dans les véhicules", précise encore le cabinet Galant.
Autrement dit, les travaux n'en sont encore qu'à leurs débuts : "Cette position sera répercutée une fois que les discussions commenceront au sein du Conseil, dans les mois à venir." Un calendrier plus précis devrait être arrêté à la rentrée.
