Article réservé aux abonnésSaint-Gilles championne des "rues scolaires", Auderghem mauvaise élève : voici le classement des 19 communes (infographie)
Selon le classement de l'ASBL Les Chercheurs d'Air, Saint-Gilles, Forest et la Ville sont les communes les plus proactives en matière de rues scolaires. À l'inverse d'Auderghem, Anderlecht et Koekelberg.
- Publié le 04-02-2026 à 07h46
Limiter le trafic automobile aux abords d'une école. Ce concept de "rue scolaire" a fait son apparition dans le code de la route en 2018 et a pris, au fil des années, de plus en plus d'ampleur. Notamment à Bruxelles.
À Saint-Gilles, 41 % des écoles disposent désormais d'une rue scolaire. Près de 19 % à Schaerbeek, 17 % à Woluwe-Saint-Lambert, 15 % à Berchem, 14 % à Ganshoren, a recensé l'ASBL Les Chercheurs d'Air, qui demande davantage d'infrastructures de ce type au nom de la sécurité et de la qualité de l'air.
En bas du classement, Auderghem, sans aucune rue scolaire. Dans les dernières places, on retrouve aussi Forest et Watermael-Boitsfort, qui comptent moins de 7 % d'écoles avec une rue scolaire.
Forest et Bruxelles proactives
Mais outre le constat actuel, l'ASBL a réalisé un classement des communes les plus proactives en la matière. Sept critères ont été retenus (nombre actuel de rues scolaires, mention dans la Déclaration de politique générale, engagement d'en créer de nouvelles, piétonnisation…). La note reprend donc l'état des lieux et les projets à venir.
En tête de ce classement, on retrouve la commune de Saint-Gilles. Sur le podium, viennent ensuite Forest et la Ville. "Forest et Bruxelles ont un faible taux de rues scolaires mais s'engagent à rattraper ce retard en en créant de nouvelles", indique l'ASBL. Dans la partie haute du ranking également, mentionnons Jette et Schaerbeek.
Auderghem dans le bas du classement
Auderghem reste à la dernière place. "Il s'agit de la seule commune ne disposant d'aucune rue scolaire, ne mentionnant pas ce dispositif dans son accord de majorité et n'ayant annoncé aucun projet en ce sens", pointent Les Chercheurs d'Air. "Les quatre écoles communales ont été analysées et ne s'y prêtent pas (passage de bus, axes structurants, mobilité du quartier)", nous indique l'échevine auderghemoise de la Mobilité, Martine Maelschalck (MR).
Dans le bas du classement également, Anderlecht et Koekelberg.
Notons que des communes n'ont pas répondu à l'ASBL ou ont refusé de répondre (Etterbeek, Molenbeek, Saint-Josse, Woluwe-Saint-Pierre, Anderlecht et Ixelles), ce qui empêchait d'attribuer des points pour les ambitions de créer des rues scolaires. "Ce manque de réaction laisse malheureusement penser que les rues scolaires, et, par extension, la santé et la sécurité des enfants, ne constituent pas une priorité pour ces communes", tacle l'ASBL, qui rappelle les résultats de ses précédentes études.
"En Région bruxelloise, sur les 622 écoles maternelles et primaires, 121 sont exposées à des concentrations en NO2 entre deux et trois fois supérieures au seuil de l'OMS. Aucune n'est en dessous de cette recommandation. Pourtant, seules 11 % des écoles fondamentales bénéficient d'une rue scolaire. Alors que 70 % pourraient facilement en avoir une", assurent Les Chercheurs d'Air.