Diagnosis Assistance System Copyright 1999 Daimler AG
VIN INS Model series/model OC500 RF 634.200
designation
Order number License plate
Troubleshooting using current fault codes
Control unit: INS 2004
Code Text Status
10101 Supply sensor tekanan angin sirkuit 1 berhubungan dengan massa . CURRENT
10102 Supply sensor tekanan angin sirkuit 1 berhubungan dengan positif . CURRENT
10104 Signal input sensor tekanan angin sirkuit 1 pada batas minimal CURRENT
10105 Signal input sensor tekanan angin sirkuit 1 keluar dari data spesifikasi CURRENT
10201 Supply sensor tekanan angin sirkuit 2 berhubungan dengan massa . CURRENT
10202 Supply sensor tekanan angin sirkuit 2 berhubungan dengan positif . CURRENT
10204 Signal input sensor tekanan angin sirkuit 2 pada batas minimal CURRENT
10205 Signal input sensor tekanan angin sirkuit 1 pada batas minimal CURRENT
10301 Cab release berhubungan dengan
. massa CURRENT
10308 Cab release berhubungan dengan positif atau terputus CURRENT
10508 Sensor ketinggian bahan bakar berhubungan dengan positif atau terputus CURRENT
10607 "Terminal W" input berhubungan dengan positif atau terputus CURRENT
10901 K-wire berhubungan .dengan massa CURRENT
11020 The IES -CAN bus atau jalur CAN BUS IES tidak bekerja CURRENT
11432 Internal fault in control unit CURRENT
11520 CAN bus to tachograph ada kesalahan CURRENT
11903 Circuit 15 terputus . CURRENT
11941 Terminal 30 has overvoltage atau kelebihan tegangan atau kebesaran tegangan CURRENT
11942 Terminal 30 has undervoltage atau kekurangan tegangan atau tegangan turun CURRENT
12515 Tidak ada file tulisan yang disimpan di instrument CURRENT
13021 Control unit INS Instrument telah rusak / error CURRENT
13040 Control unit MR engine control telah rusak / error CURRENT
13002 Control unit FR drive control telah rusak / error CURRENT
13007 Control unit FLA flame starting system telah rusak / error CURRENT
13005 Control unit SPA Lane Assistant telah rusak / error CURRENT
13009 Control unit GS Gear control telah rusak / error CURRENT
13038 Control unit Automatic gear selection telah rusak / error CURRENT
13015 Control unit RS Retarder control telah rusak / error CURRENT
13014 Control unit ABS anti-lock braking system telah rusak / error CURRENT
13036 Control unit BS Brake control telah rusak / error CURRENT
13017 Control unit NR level control telah rusak / error CURRENT
13046 Control unit PSM Parameterizable Special Module telah rusak / error CURRENT
13010 Control unit AGN Automatic transmission commercial vehicles telah rusak / error CURRENT
13020 Control unit ZL auxiliary steering telah rusak / error CURRENT
13054 Control unit NOX telah rusak / error CURRENT
05 January 2012 [Link] Page 1/5
03/2011 (2011-02-10)\AddONs : (1732);(1764)
Diagnosis Assistance System Copyright 1999 Daimler AG
13049 Control unit ART autonomous intelligent cruis e control telah rusak / error CURRENT
13033 Control unit TCO Tachograph telah rusak / error CURRENT
13024 Control unit WS Maintenance System telah rusak / error CURRENT
13008 Control unit KS clutch control telah rusak / error CURRENT
13044 Control unit EDW anti-theft alarm telah rusak / error CURRENT
13026 Control unit KOM communication interface telah rusak / error CURRENT
13031 Control unit HPS hydraulic pneumatic shift telah rusak / error CURRENT
13057 Control unit NRN telah rusak / error CURRENT
13006 Control unit PFA particulate trap system telah rusak / error CURRENT
13062 Control unit RAD telah rusak / error CURRENT
13059 Control unit NAV telah rusak / error CURRENT
13105 Control unit AH1 telah rusak / error CURRENT
13106 Control unit AH2 telah rusak / error CURRENT
13107 Control unit AH3 telah rusak / error CURRENT
13108 Control unit AH4 telah rusak / error CURRENT
13109 Control unit AH5 telah rusak / error CURRENT
13110 Control unit AUF body electronics telah rusak / error CURRENT
13620 Kesalahan pada condensation sensor CURRENT
13720 Kesalahan pada indicator ketebalan kampas CURRENT
14021 CAN identifier of non-parameter control unit INS Instrument terdeteksi CURRENT
14040 CAN identifier of non-parameter control unit MR engine control terdeteksi CURRENT
14002 CAN identifier of non-parameter control unit FR drive control terdeteksi CURRENT
14007 CAN identifier of non-parameter control unit FLA flame starting system CURRENT
terdeteksi
14005 CAN identifier of non-parameter control unit SPA Lane Assistant terdeteksi CURRENT
14009 CAN identifier of non-parameter control unit GS Gear control terdeteksi CURRENT
14038 CAN identifier of non-parameter control unit Automatic gear selection terdeteksi CURRENT
14015 CAN identifier of non-parameter control unit RS Retarder control terdeteksi CURRENT
14014 CAN identifier of non-parameter control unit ABS anti-lock braking system CURRENT
terdeteksi
14036 CAN identifier of non-parameter control unit BS Brake control terdeteksi CURRENT
14017 CAN identifier of non-parameter control unit NR level control terdeteksi CURRENT
14046 CAN identifier of non-parameter control unit PSM Parameterizable Special CURRENT
Module terdeteksi
14010 CAN identifier of non-parameter control unit AGN Automatic transmission CURRENT
commercial vehicles terdeteksi
14020 CAN identifier of non-parameter control unit ZL auxiliary steering terdeteksi CURRENT
14054 CAN identifier of non-parameter control unit NOX terdeteksi CURRENT
14049 CAN identifier of non-parameter control unit ART autonomous intelligent cruise CURRENT
control terdeteksi
14033 CAN identifier of non-parameter control unit TCO Tachograph terdeteksi CURRENT
14024 CAN identifier of non-parameter control unit WS Maintenance System terdeteksi CURRENT
14008 CAN identifier of non-parameter control unit KS clutch control terdeteksi CURRENT
14044 CAN identifier of non-parameter control unit EDW anti-theft alarm terdeteksi CURRENT
14026 CAN identifier of non-parameter control unit KOM communication interface CURRENT
terdeteksi
14031 CAN identifier of non-parameter control unit HPS hydraulic pneumatic shift CURRENT
terdeteksi
05 January 2012 [Link] Page 2/5
03/2011 (2011-02-10)\AddONs : (1732);(1764)
Diagnosis Assistance System Copyright 1999 Daimler AG
14057 CAN identifier of non-parameter control unit NRN terdeteksi CURRENT
14006 CAN identifier of non-parameter control unit PFA particulate trap system CURRENT
terdeteksi
14062 CAN identifier of non-parameter control unit RAD terdeteksi CURRENT
14059 CAN identifier of non-parameter control unit NAV terdeteksi CURRENT
14105 CAN identifier of non-parameter control unit AH1 terdeteksi CURRENT
14106 CAN identifier of non-parameter control unit AH2 terdeteksi CURRENT
14107 CAN identifier of non-parameter control unit AH3 terdeteksi CURRENT
14108 CAN identifier of non-parameter control unit AH4 terdeteksi CURRENT
14109 CAN identifier of non-parameter control unit AH5 terdeteksi CURRENT
14110 CAN identifier of non-parameter control unit AUF body electronics terdeteksi CURRENT
14221 Control modul Instrumen INS merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
14240 Control modul mesin MR merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis
14202 Control modul FR merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
14207 Control modul FLA Flame merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
14205 Control modul SPA Lane Assistant merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis
14209 Control modul GS Gear control merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis
14238 Control modul Automatic gear selection merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis
14215 Control modul RS Retarder control merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis
14214 Control modul ABS anti-lock braking system merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis
14236 Control modul BS Brake control merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis
14217 Control modul NR level control merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis
14246 Control modul PSM Parameterizable Special Module merespon permintaan diagnosis CURRENT
meskipun parameter tidak didiagnosis
14210 Control modul AGN Automatic transmission commercial vehicles merespon permintaan CURRENT
diagnosis meskipun parameter tidak didiagnosis
14220 Control modul ZL auxiliary steering merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
14254 Control modul NOX merespon permintaan diagnosis meskipun parameter tidak CURRENT
didiagnosis.
14249 Control modul ART autonomous intelligent cruise control merespon permintaan diagnosis CURRENT
meskipun parameter tidak didiagnosis.
14233 Control modul TCO Tachograph merespon permintaan diagnosis meskipun parameter CURRENT
tidak didiagnosis.
14224 Control modul WS Maintenance System merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
14208 Control modul KS clutch control merespon permintaan diagnosis meskipun parameter CURRENT
tidak didiagnosis.
14244 Control modul EDW anti-theft alarm merespon permintaan diagnosis meskipun parameter CURRENT
tidak didiagnosis.
14226 Control modul KOM communication interface merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
14231 Control module HPS hydraulic pneumatic shift merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
05 January 2012 [Link] Page 3/5
03/2011 (2011-02-10)\AddONs : (1732);(1764)
Diagnos is Assistance System Copyright 1999 Daimler AG
14257 Control modul NRN merespon permintaan diagnosis meskipun parameter tidak didiagnosis. CURRENT
14206 Control modul PFA particulate trap system merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
14262 Control modul RAD merespon permintaan diagnosis meskipun parameter tidak didiagnosis. CURRENT
14259 Control modul NAV merespon permintaan diagnosis meskipun parameter tidak didiagnosis. CURRENT
14305 Control modul AH1 merespon permintaan diagnosis meskipun parameter tidak didiagnosis. CURRENT
14306 Control modul AH2 merespon permintaan diagnosis meskipun parameter tidak didiagnosis. CURRENT
14307 Control modul AH3 merespon permintaan diagnosis meskipun parameter tidak didiagnosis. CURRENT
.
14308 Control modul AH4 merespon permintaan diagnosis meskipun parameter tidak didiagnosis. CURRENT
14309 Control modul AH5 merespon permintaan diagnosis meskipun parameter tidak didiagnosis. CURRENT
.
14310 Control modul AUF semi-trailer recognition merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
11100 Parameterizing kesalahan 'input X4 18 / 9 tidak aktif' CURRENT
11101 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/18 tidak aktif' CURRENT
11102 Parameterizing kesalahan 'Input X1 18/15 tidak aktif' CURRENT
11103 Parameterizing kesalahan 'Input X1 18/3 tidak aktif' CURRENT
11104 Parameterizing kesalahan 'Input X2 18/1 tidak aktif' CURRENT
11105 Parameterizing kesalahan 'Input X3 18/5 tidak aktif' CURRENT
11106 Parameterizing kesalahan 'Input X3 18/8 tidak aktif' CURRENT
11107 Parameterizing kesalahan 'Input X3 18/13 tidak aktif' CURRENT
11108 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/3 tidak aktif' CURRENT
11109 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/4 tidak aktif' CURRENT
11110 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/10 tidak aktif' CURRENT
11111 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/11 tidak aktif' CURRENT
11112 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/2 tidak aktif' CURRENT
11113 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/12 tidak aktif' CURRENT
11114 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/1 tidak aktif' CURRENT
11115 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/13 tidak aktif' CURRENT
11116 Parameterizing kesalahan 'Input X3 18/7 tidak aktif' CURRENT
11117 Parameterizing kesalahan 'Input X3 18/14 tidak aktif' CURRENT
11118 Parameterizing kesalahan 'Input X3 18/9 tidak aktif' CURRENT
11119 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/17 tidak aktif' CURRENT
11120 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/14 tidak aktif' CURRENT
11121 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/15 tidak aktif' CURRENT
11122 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/6 tidak aktif' CURRENT
11123 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/7 tidak aktif' CURRENT
11124 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/16 tidak aktif' CURRENT
11125 Parameterizing kesalahan 'Input X3 18/15 tidak aktif' CURRENT
11126 Parameterizing kesalahan 'Input X3 18/6 tidak aktif' CURRENT
11127 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/5 tidak aktif' CURRENT
11128 Parameterizing kesalahan 'Input X4 18/8 tidak aktif' CURRENT
11129 Parameterizing kesalahan 'Input X2 18/2 tidak aktif' CURRENT
05 January 2012 [Link] Page 4/5
03/2011 (2011-02-10)\AddONs : (1732);(1764)
Diagnos is Assistance System Copyright 1999 Daimler AG
11137 Parameterizing kesalahan 'Input X1 18/12 tidak aktif' CURRENT
11138 Parameterizing kesalahan 'Input X2 18/10 tidak aktif' CURRENT
11139 Parameterizing kesalahan 'Input X2 18/11 tidak aktif' CURRENT
11140 Parameterizing kesalahan 'Input X2 18/12 tidak aktif' CURRENT
13013 Control unit WSK torque converter-clutch telah gagal / error CURRENT
14013 CAN identifier of non-parameterized control unit WS K torque converter-clutch CURRENT
terdeteksi
14213 Control modul WS K torque converter-clutch merespon permintaan diagnosis meskipun CURRENT
parameter tidak didiagnosis.
File name : F:\Programme\Das\trees\Bus\ins 2004\sgscreen\afins 2004.s
Cell co-ordinate : 5,5
05 January 2012 [Link] Page 5/5
03/2011 (2011-02-10)\AddONs : (1732);(1764)