はてなブックマーク

造形村の1/32スケール「ホルテンHo 229 B」を組みながら、ある思いが頭の中でずっと形にならずにいた。組んで、塗って、外装をつけて、すべてを閉じた完成形に持っていくことが、本当にこの模型にとってふさわしいゴールなんだろうか？ 一般的に、プラモデルというのは「中身を作ったら外からは見えない」が前提で、だからこそ中身を見せるにはハッチを開けるとかカットモデルにするとか透明パーツを活用するといった手法が多用されてきた。けれどこのHo 229はそんな工夫を超えて（つまり一般的な「完成」のありかたをあえて規定せずに）、そもそも中身を見せることを前提に作られているという確信がある。 内部フレームと機器類、そしてそれを覆う外板がパーツとして整然と並んでいる状態はランナーの段階から情報量がとんでもない。華奢でどこが何を担っているのか一見よくわからないフレームを組み上げ、エンジン、コクピット、燃料タン

「1982年に発売されたベンツのプラモが27年ぶりの再販！さすがタミヤ、当時から素敵な製品を作っていたんだね。」と書いておしまいにしそうだった。危ない危ない。あまりにも当たり前にそこにある、現代でも通用する構成のカーモデル。でもこれは、日本のカーモデルの歴史を、タミヤの歴史を大きく変えた一作なのだ。このクルマが好きとか嫌いとか、そんなの関係なく手に入れて組んだほうがいい。それくらい重要なプラモだ。 タミヤの1/24 スポーツカーシリーズ No.29 メルセデス･ベンツ 500 SECは1982年11月に発売された。このところタミヤは’80年代のカーモデルをジャンジャン再販しているので、それらと同列に「懐かしプラモのひとつ」と捉えてしまいそうになる。しかし、タミヤのカーモデルの歴史の中で初めてのフルディスプレイモデルだ……となると話は変わってくる。フルディスプレイモデル。どういう意味か。モー

ガールズプラモのカスタマイズや塗装をさらに楽しむために、メーカーはいくつかデカールセットを発売しています。しかし、水転写デカールだって簡単ではないのです……！　そんな我々の悩みを解消するために、コトブキヤがやってくれました。「創彩少女庭園用アイデカールマスター」です。 中身はクリアーのランナー。……これだけなので、そう、まずは創彩少女庭園シリーズのキットかカスタマイズフェイス＆デカールセットが必要です。 こちら先日組んだ小石川 エマ【聖アイリス女学園高等部・冬服】に付属する印刷なしフェイスパーツとデカール。現在のガールズプラモは基本顔パーツは表情プリント済みなのですが、肌を塗装したいモデラーのためにデカールが付属していることも多いのです。しかもエマちゃん先輩はよく見ると瞳の向きやちょっとした差分があって、サービスがいいですね。 ほかにも創彩少女庭園用にはオプションのデカールが充実しています

成型色（プラスチックパーツの色）の良さを活かしながらも、「筆塗りで全部塗装する」楽しさをお届けする連載第3回目。今回はお水だけで汚し塗装やスミ入れ（パーツに彫刻された細い線や凹みに、影色となるグレーなどを塗るテクニック。パーツの立体感が一気に増します）が楽しめる油絵の具「ホルベイン アクアオイルカラーDUO」を使って、プラモデルに歴戦の雰囲気を纏わせます！　匂いもしないので、お部屋で気軽に塗装できますよ。 水にも油にも馴染む性質を持っている界面活性剤が少量入っていることにより、水でも油でも溶くことができます。水で薄めた場合でも、乾燥するとしっかりと油絵の具の質感になります。 また、水と馴染ませることで水彩のようなにじみやぼかし表現を可能としてくれます。これがプラモの汚し表現にぴったりなのです！ 油絵の具特有の伸びの良さがあり、さらに乾燥後はしっかりとプラモに塗料が定着してくれます。今回ご紹

プラモを作るのに誰しもがゲート（パーツとワクをつなぐ細い部分）の切り残しをしっかり処理するとは限らない──。小学生の息子を見ていると、ニッパーの2度切りすら面倒くさがってやらない。だが、その切り残しがあると色々と不具合が生じてしまう。発売されたHG軍警ザクにはそのジレンマと向き合うメーカーの姿勢が具体的に見て取れた。 今回、股関の球型関節の受け側に凹状の部位があるのを見て「ゲート切り残しの逃げ（ゲート跡との干渉避けスペース）が設けられている！」と思わず目を見開いたのだ。ニッパーの刃が入りづらくゲートが残りやすい面なうえ、組み立てや可動に支障が出やすい部位に対して「注意！デザインナイフやヤスリでゲートの跡をきれいに切り落としてね」とユーザーに委ねることなく、工作精度のバラツキを見越した設計となっているのだ。加えて言うならば、メーカーがそこにコストをかけている。バンダイスピリッツの現在進行系の

「ポケプラクイック!!」の対象年齢は6歳以上。プラモデルの対象年齢というのが何によって定められるのかは知らないが、まずパーツを口に入れて飲み込まないこと、パーツを組み合わせて形状を組み立てて楽しむものだという概念を理解すること、そして説明書が読めること……などと考えるとたしかに2歳になったばかりの人間にはこれがなんだかわからないのではないか。そしてそれは杞憂だったなどと書くまでもなく、ハコを開け、袋を破ろうとし、「できにゃい！」と一瞬の癇癪を起こしたのちに私からランナーを奪い取ってパーツをもぎ取り始めるではないか。 私が息子の前でプラモデルを組んでみせたことは2度ほどあるが、そんな記憶は当然残っていないだろうと思っていた。しかしいま、事実、目の前で、息子はタッチゲートと呼ばれる工具不要の設計の恩恵を存分に受け、ポッチャマの胴体を、頭部を、ランナーそのものをバキバキと細分化している。親バカで

マジオススメツール！で閉めたいところだが、ひとつ注意点がある。塗料の速乾性もあってかペン先が乾きやすく、うっかりキャップを閉め忘れると途端に使い物にならなくなる。マーカーを使い続けるとペン先が乾いてきて塗料が出なくなってくるくらい。なので、この点だけを注意すれば様々なシチュエーションで活躍する傑作ツールといえる。水性トップコートを吹けばエナメル溶剤での拭き取りも問題なく、ウォッシング仕上げが可能だ。 DSPIAE水性アクリルマーカーはプラスチックに食いつきが良いほうだと思う。ただ、ラッカー系塗料のうえに塗り重ねると剥がれやすい。塗れるけども。なので今回の様に黒下地から色を立ち上げたい場合には、水性ホビーカラーで塗っておけば剥がれにくくなる。光沢でもツヤ消しでもどちらもしっかり食いつく。なので「DSPIAE水性アクリルマーカーの下地には水性ホビーカラーを塗っておく！」を覚えておいてほしい。あ

プラモデルのミクロな部品を確実に保持！／ハセガワのトライツール新作「極小パーツピッカー」は全員必携です。 プラモデルの歴史には案外「うーん、それはいままでみんなが気合でどうにかしてきたんですよね」という正解のない工程があります。反対に言うとここ10年くらいはそこにスマートな解決策をもたらすツールやマテリアルの進化が目覚ましい。たとえばこういう、信じられないくらい小さいパーツ。指でつまむのはおろか、ピンセットで挟むところもないような丸いパーツとか、どうやって貼るんだよと。そこでハセガワの新製品、極小パーツピッカーです。 簡単に言えば先端にネチネチした粘着剤がくっついた棒なんですが、これはもともとネイル業界でラインストーンを効率的に拾うためのツール。しかしハセガワという模型メーカーが模型店で流通させることに意味があるんじゃよ。価格もだいぶ安く抑えてあるのが偉いなぁと思うわけです。 小さいパーツ

テプラとは、簡単にラベルシールを作れるキングジム製のミニプリンターです。テープ幅や色の違う様々な種類のカートリッジを入れ替えて使います。私も仕事でよくお世話になっております。 今回、使用したテプラはSR-MK1という機種。スマホの無料アプリ「TEPLA LINK 2」などで文字を入力するBluetooth機で、印刷ヘッドの解像度が一番高いタイプ。アプリ内のフォントに加えて、スマホに内蔵されたフォントをそのまま使えます。 ▲こちらは「透明下地・白文字」のテプラです。 フォント、大きさ、配置を指定したらあとは印刷するだけ。アプリでの文字配置はかなり自由度が高く、複数の文字を大きさやフォント違いで重ねることも可能です。印刷したら余計な部分をカットし、あとは台紙から剥がして貼るだけ。 ▲クラブマン・ハイレッグには日立建機製になってもらいました。 直線的な白文字がピシッと映えて最高です。水転写デカー

『機動戦士Gundam GQuuuuuuX』を劇場で見る直前にまずガンプラが買えたことがすごい。鳴り物入りの新番組の最初のアイテムをとにかく欲しい人全員に届けるぞという気迫を模型店や劇場の棚に感じた。どんだけ生産したんだろう。まあとにかく、「この山下いくと果汁を濃縮還元したようなデザインをどうやってパーツに分割して、動かせるようにするんだろう」というワクワクが、オレの中でストップ高だったのである。しかし手首に見えるT字の青いダボ（プラモデルを組ませるための”都合”）が最初からデザインになっているのはどうなんだ。ズルいぞ。 パッケージを開けると、ごく薄く青みがかった透けのない白に度肝を抜かれる。パーツを見ても、どれが腕でどれが脚でどれがバックパックなのかもうぜんぜんわからない。いかなるモビルスーツも見知った手順で組めるように手慣れた仕草で設計してきたバンダイスピリッツが突如として未知のデザイ

製品化発表時に話題沸騰、店頭に並んでいるのはついぞ見たことがない……となると、『アーマード・コア VI』を履修していない自分でもさすがにプラモデルがどんなもんなのか気になる。そしてある日の午後、模型店の棚に再販されたナイトフォールが並んでいたので即ゲットと相成りました。おめでとう。 ”量産機ファン”をターゲットにし、「シンプルな構造で組み立てが簡単なBANDAI SPIRITSオリジナルロボットプラモデル」と銘打った30MMというシリーズで発売されたため、ディテールとテクスチャでギッチギチに情報量が詰め込まれたACがあっさり塩味になっているのではないかと勝手に想像していたのですが、いやもうそんじょそこらのHGブランドで売られているガンプラよりもパーツ数は多く、ひとつひとつのユニットに刻み込まれたディテールの量と細かさがハンパない。簡単に言うと、味が濃い！ 面構成がめちゃくちゃ複雑な上に微細

老舗工具メーカー「ミネシマ」より、近年注目のツールであるガラスヤスリが発売されました。ガラスヤスリは磨いただけでツルツルピカピカになってしまう魔法のようなツールです。いちど使えば鏡面のような輝きにうっとりすること間違いなし！ 商品名に「プラモのための」と謳っているとおり、プラモのパーツを削るのに扱いやすい「幅約9mm」にカスタムされています。ガンプラやキャラクターモデルのパーツを削るのに最適でしょう。 ガラス面に細かなヤスリ目がびっしり。ヤスリにはものを削り取る「切削」と、表面を磨き上げる「研磨」の役割があります。本アイテムは切削性能が一般的なヤスリの約400～600番に相当し、ゲート跡がゴリゴリ削れます。しかし粗めのヤスリをかけた跡のようにこまかな傷がたくさんつくことはなく、一般的なヤスリの約2000番に相当する研磨性能も両立しているので、「面を整えると同時に表面処理もできる」というのが

僕は常時3~4つのプラモを並行して作っています。プラモは買って積んじゃうように、作り出すと「あのプラモも作りたい、このプラモも作りたい」とついつい欲張りになってしまいます。そこで僕は100円ショップに売っている「ニュータフボックス ワイド」というものに、3〜4アイテムをセレクトしてキャビネットに置いています。このセレクトしたプラモを随時ぐるぐると回して、製作サイクルとしているのです。 このケース、飛行機模型は入りにくいのですが、戦車やキャラクターモデルはとても収納しやすいです。組み立て式の食玩なんかも買ってきたらよくこのケースにポンと入れてます。適度な収納力も売りなのです。 特にキャラクターモデルは最高。本体やアクセサリーなども一緒に収納できますので、もし箱などがいらないという方はこちらに移して管理すると、とてもコンパクトになります。 飛行機模型塗っていて、ちょっと他の模型が作りたくなった

HGUCグフカスタムが組み上がった。撮影した。いや顔デカっ！脚みじかっ！腹が太くて腰ブロックががすげぇ前に出て見える。これはグフカスタムのプラモデルが悪いのではなく、全部「写真撮るときに広角で寄り過ぎ」のせいです。 みんなガンプラ撮るときカメラ立ち上げたらパッツパツに寄ってるでしょ。こんなふうに。ダメです。人間をこう撮ると顔がデカく足が短く、腹が太く見えてダサい。ずんぐりむっくりに写る。そこで最近「インスタとか仲間内の記念写真で盛れている人物写真（＝小顔で足が長くて胴体がシュッとしていると嬉しい）」を撮るときに使われている……という流行りの撮影法をやります。 まず下のスクショのように、顔をフレームのちょうど真ん中（iPhoneなら水平を見るために中央に表示される黄色い線）のところに、そして足先が画面下のぎりぎりに入るよう構えます。「上のほうが余る」とか気にしたら負けです。

唐突な倒置法はさておき、今回はこの素敵な赤い成型色に上塗りをすることなく仕上げてみたのでした。実はこれ、ちょっと勇気がいることだったんですよね。よくよく見るとボディ表面にはプラスチックの成型ムラや金型の微小な傷が残っていますし、光に当てると裏側から色が透けていかにもプラスチッキー。やっぱり「ちゃんと」下塗り、上塗り、クリアコートしたほうがいいのか……なんて迷いつつ。 でも、これらの心配はクリアコートしてみるとほとんど気にならなくなりました。表面の光沢は細かい傷を覆い隠してしまうのです。ボディをシャーシに組んでみたら光だって透けませんでした。なるほどそうか、別に太陽にかざしてみるわけじゃなし。 プレコーは垂らすギリギリまでたっぷり吹きつけます。いやまあその、垂れました。垂れたら1500番くらいの紙やすりで研ぎ落としてからもう一度吹きつけます。下地を塗っていないから、クリアーを落としても色がは

そんな気持ちにドンピシャで答えてくれるのがプラッツの「F/A-18E スーパーホーネット」です。1/144スケールという手のひらサイズの縮尺で、なんと2機入り。このタイミングで定価で手に入れられる販売店はちょっと限られるようなので、プラッツさんは再販したほうがいいと思います……というか、これはいつでもどこでも買えるプラモデルとしてマジで定番化してほしいッ！ キットに入っているプラモデルはドラゴンという会社のもので、プラッツはデカールや説明書、パッケージをブルーエンジェルス仕様にしているという寸法でございまして、その出来については下の記事に詳しいです（丸投げ）。 正直言って何も考えずにビシバシ組めるかと言うと少々スキルを要する感じではあるのですが、ブルーエンジェルスはそもそもタンクやミサイルを装備していないし飛んでいる姿が最強にかっこいいので、飛行機をすっぴんで作れば実物通りってのがマジで素

透明パーツってヤバいですよね。どうやって貼るの？普通のプラモデル用接着剤だと汚す可能性が高いし、水性の接着剤だと乾燥時間がかなり長くてヤキモキするし、瞬間接着剤で貼ると白く濁って台無しに。そんなとき、光ですよ。光。 接着剤そのものの粘度はやや低く、キャップを開けると先端からたらーっと垂れてくる感じ。ノズルの先端もやや太いのでめっちゃ細かい作業をしたいときは適当な透明パッケージの切れ端や紙パレットの上に出してから先端の尖った棒などで掬って塗布したほうが作業性が良さそうです。 付属の専用ライトは可視光青色LEDで、公式サイトには「本商品はUVや白色光ではなく青色光に最もよく硬化反応します。UVや白色ライトでも硬化はしますが、硬化時間が遅くなるため、付属ライトをご使用ください」と書いてあります（専用ライトが「専用」である理由だ！）。これを接着箇所に照射すると数秒で対象物が固定され、10秒ほどで完

「バルキリーのコクピットから前だけ」をプラモデルにしてきたPLAMAXの機首コレクションに、『機動警察パトレイバー』のイングラム1号機が加わった。泉野明のフィギュアと、胸像（＋左肩だけ！）のアルフォンスがセットになっていて、ハンガーで愛機を見上げる情景を楽しめる。はっきりと見せたい情景が固まっているので、ロボットプラモというよりもジオラマに近い。 可動ロボットプラモではなく固定ポーズなので、どこのパーツが何になるのか分かる外装部分と、パッと見では何のパーツか判別できないメカメカしさを持った内部構造のコントラストがめちゃくちゃ楽しい。眼にあたるカメラの部分のディテールをよく見ると左右非対称だったり、メッシュホースが実機の可動を妨げないよう這っていたり、頭部を動かすシリンダーが絶妙な角度で成形されていたりするのは組んでいて驚きの連続だ。 このプラモの危険なところは、思わず塗りたくなるディテール

バンダイスピリッツがロボット以外のジャンルでゼロからモチーフに向き合うプラモデルが好きです。こちらは発売されたばっかりのプラモデル。マンガ、映画、ゲーム、ディズニープラスのアニメでも展開される作品『サンドランド』から、サンドランド国王軍戦車隊104号車です。1/35スケールですよ。戦車模型のデファクトスタンダードであるこの縮尺で「鳥山明メカ」が手に取れる嬉しさはもちろん、あのバンダイスピリッツが真っ向から「戦車模型」に挑戦しているんです。美味いに決まってるでしょ！ 組んでいるのを横で見ていた妻が「あ、バンダイのプラモデルだ」と声を出すのも納得。色とりどりのパーツがハコの中からこんにちは。戦車模型はシックなミリタリーカラー単色であることがほとんどですが、このプラモデルは「組み立てるだけで設定に近い配色が楽しめます」というタイプのヤツ。しかもね、ガンプラではだいたい1枚しか入っていない多色成形

「スタジオぬえ「宇宙の戦士」初期イラスト集」。ウェーブが同社の「機動歩兵 戦略通信型」のプラモの初回特典として封入してくれたビッグプレゼントです。このプラモを買えば、あなたは今からでも『宇宙の戦士』になれます。 ロバート・A・ハインラインの名作SF小説である『宇宙の戦士』。どんな内容なのかは上のリンク記事を読んでください。小説の内容とともに、1977年に出版された早川書房の『宇宙の戦士』のために、スタジオぬえの宮武一貴氏と加藤直之氏によって描かれた挿絵やカバーイラストは、今でも世界中のSFファンを魅了し続けており、こうやって現代の成型技術でプラモになっているのです。 しかし……今から『宇宙の戦士』になろうという最高のフレンズが手に取りやすい「新訳版」には、偉大な二人が手がけた挿絵が掲載されておらず、本書のカバーイラスト、1977年版のカバーイラスト、2010年版のカバーイラストなどが掲載さ

もとになった「トヨタセリカ2000GT リフトバック」のカタチを確かめると、ボディの中に埋もれたドアとルーフとCピラーからテールにかけての造形に面影がある。もっと探せば、リアのコンビネーションランプあたりも市販車そのままのパーツに見える。「ドイツでエンジンを徹底的にチューンされてポルシェをやっつけた日本のクルマ」と言われると、最初は突拍子もなく見えたカタチに意味が感じられるではないか。 いわゆる「ダルマセリカ」を象徴する四つ目のフロントまわりとキャビンを囲むロールバーのパーツもブルーのプラスチックで用意されている。レースに出るために研ぎ澄まされた（あるいはゴテゴテに盛られた）その機構を、わりとシンプルなパーツ数で表現しているのがとてもいい。 初版は1978年となるこのプラモデル。モーターで走る機構の名残があるのは先日再販されたばかりのポルシェ935なんかと同じ。シルバーのパーツでエンジンが