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『髙木 一史|note』

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  • 大企業の「個人として重視されている感覚の薄さ」を分析してみた|髙木 一史

    4 users

    note.com/kazushi_takagi

    前回のnoteで、ぼくは、大企業で働く人々が抱える「閉塞感」とは「1人の人間として重視されている感覚の薄さ」×「自分1人では何も変えられないという無力感」だと書いた。 そしてそれらは、採用、契約、場所、時間、配置・異動、報酬・評価、健康(安全配慮)、コミュニケーション(マネジメント)、育成、退職という、会社の人事労務管理における10要素の「しくみ」のせいであって、決して「だれか」のせいではない、と。 今回はあらためて、日本の会社(特に大企業)に多くみられる「人事労務管理」のしくみがどのようになっているのかを、ぼくが実際に仮説を組み立ててきた過程にそって、分析していきたいと思う。 「閉塞感」の手がかりとなる、人事労務管理の10要素そもそも、ぼくが明確に「人事労務管理の10要素」を認識するようになったのは、トヨタからサイボウズに転職して1年が経った頃だった。 転職してすぐの頃は、前回書いたよう

    • 暮らし
    • 2020/10/29 19:39
    • 僕はなぜトヨタの人事を3年で辞めたのか|髙木 一史

      843 users

      note.com/kazushi_takagi

      2年前、ぼくは大好きだったトヨタの人事部を辞めた。 思い返せば、入社式で豊田章男社長がこんなことを言っていた。 「つらいと思ったら、まず3日。3日間は歯を食いしばる。3日頑張れたら、次は3週間。さらにその次は3か月。そして、3年。3年は一生懸命がむしゃらに働きましょう」 トヨタでの3年間は決して「歯を食いしばって耐える」ようなつらいだけのものではなかった。むしろ、たくさん鍛えてもらい、貴重な経験をさせていただいた先輩方を心から尊敬しているし、今でも仕事、プライベートを問わず関係を続けられるその懐の深さには感謝の気持ちしかない。 でもぼくは、結果だけ見ればトヨタを3年でやめた。 最初に書いておくが、ぼくはこの文章のなかで、トヨタを批判するつもりはまったくない。3年ぽっちで見えている部分なんて、ほんのごく一部に過ぎないし、そもそもぼくはトヨタのことが嫌いになって辞めたのではない。 ぼくは日本企

      • 政治と経済
      • 2020/09/10 22:47
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